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低档高速和高档低速哪个危害大
许多车主认为为了节省燃油，他们故意将发动机转速保持在低水平 。他们认为这样不仅可以节省燃油，还可以减少发动机磨损 。其实这是不对的 。一、高档和低速的危害1.高档低速行驶容易导致发动机内部积碳 。当积碳达到一定程度时，会导致车辆启动困难、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等问题 。发动机电脑有自学习功能，会记住这个驾驶习惯，以后车辆会比较弱 。2.发动机和离合器磨损严重，高档低速行驶传动比差，容易出现发动机抖动 。相当于变速箱制动，离合器也承受巨大的摩擦力 ， 可能导致离合器打滑 ， 增加磨损等 。所以高档低速都不会省油，有副作用 ， 使用时要注意 。【低档高速是什么意思 低档高速和高档低速哪个危害大】二、低档和高速的危害低档高速最大的缺点就是油耗大，发动机噪音大！最好合理利用齿轮！尤其是在新车磨合期！还有，开车慢也不好 。建议每5000公里跑20公里(120)，对车大有好处！三、低档高速和高档低速哪个危害更大？两者相比 ， 当然是“高档低速”有害！提醒:学习出租车司机的驾驶习惯 。出租车30万公里的发动机一般不用修 。为什么，他们有良好的驾驶习惯！低档通过泥泞路
受经济发展水平等原因的影响，我国的水泥沥青路面相对有限，尤其是一些土路较多的小城镇和村庄 。下雨天，这些土路变得松软泥泞 。一辆重型汽车一旦翻车，就会打滑 。这时，无论你怎么加油，汽车都很难获得它所需要的驱动力 。通常只有当车轮转动时，汽车才不会前进 。有时候，如果土层太厚，难免会越陷越深 ， 最终车轮会转空，这会让你陷入困境，难以摆脱 。可以看出，汽车在泥泞的道路上被卡住是很麻烦的 。为此，一些司机遇到下雨和泥泞的道路，或停下来休息，或寻找周围的道路 。其实这种敬而远之的方法并不是一个完美的解决方案，因为在南方雷雨季节，会下二三十天的雨，你不可能躲在家里几十天 。即使在北方，下一场雨形成的泥泞道路也不会在一两天内完工 。因此，要正确判断路况，掌握在泥泞道路上行驶的技巧 。判断泥泞道路能否通过的一个简单方法是看是否有汽车痕迹 。如果有任何痕迹 ， 说明有车一直在行驶 。轨道越新，汽车经过的时间就越短 。根据胎记的大小和宽度，我们还可以判断它是一辆什么样的车 ， 底盘高度、马力和车重与我们自己的车相比的差异，以及它是否能平稳行驶 。在泥泞的道路上行驶的技巧是，如果泥比较厚，虽然阻力比较浅 ， 但是下面的路基比较硬，阻力不是很大，可以换到二档，但是速度不能太快，不能在泥泞的道路中间停车或者换挡，因为泥中胎面和泥的接触面比较大，阻力也相应增大 。一旦驱动力减弱 ， 停止前进，你就不能再前进了 。开车时也要注意行驶方向，直行通过 。否则车轮会倾斜前进，阻力增大 ， 容易打滑 。类似在泥泞道路上行驶的情况有很多，比如厚厚的卵石滩路，戈壁沙漠中松软的沙路，尤其是在沙漠道路上，当驱动力匹配不当时 ， 车轮会卡在原地空 。所以在这些道路上行驶时，也要根据路况选择一档或二档 ， 确定方向尽量直行、匀速行驶，不要中途换挡、停车 。只有在碎石路面上行驶时，才需要加快油门，尽快将碎石踢开，才能获得更大的驱动力，平稳前行 。
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