国产三厢1系是独立悬架吗 三厢一系

【国产三厢1系是独立悬架吗 三厢一系】

国产三厢1系是独立悬架吗 三厢一系

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国产宝马1系使用的是独立悬架,国产宝马1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。国产宝马1系是一款前横置发动机前路驱动的三厢紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机 , 另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机 。
与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱 。
悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,汽车是无法正常行驶的 。
汽车上常见的悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架 , 双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,扭力梁悬架,整体桥悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构最简单,应用最广泛的悬架 。由于结构简单,零部件数量少,所以麦弗逊悬架的成本也是比较低的 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架 。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力 , 抓地力提高了,车子的操控性也会提高 。

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