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冬天考驾照合格率高于夏天
【驾照考试夏天好些还是冬天好些 冬天考驾照合格率高于夏天】驾照:如果把气温高的7月、8月、9月、10月定义为“夏天”，把气温低的12月、1月、2月、3月定义为“冬天”，你会发现从2012年至今的通过率数据来看，“冬天”考试比“夏天”容易 。比如2012年1-4月，全市驾考平均通过率为67.77%，远高于其他月份 。同年9月至12月，平均通过率仅为60.67% ， 创一年来新低 。2013年2、3、12月平均通过率为62.87%，同年7、8、10月平均通过率仅为58.08% 。年，这一趋势更加明显 。平均通过率在2月份达到75.38%的最高点后，持续下降到7月份 ， 达到71.48%的最低点 。需要注意的是，由于最新数据是今年7月份的数据，这个结论只能代表总体变化趋势，并不能代表准确结果 。相关阅读二是学科网站合格率不到一半 。在很多同学口中，科目二似乎是最难考的 ， 数据告诉你这是真的 。2013年8月至年7月数据显示，近12个月全市学科1理论考试平均通过率为88.25% 。科目二现场考试平均通过率虽然只采集了9个月的数据，但综合平均通过率为49.48%，科目三道路考试平均通过率只采集了10个月的数据，综合平均通过率为67.90% 。以上数据虽然几个月不见，但明显的差距足以说明第二科最难考，而第一科理论最容易通过 。注:数据来源于成都市公安局交通管理局定期公布的驾考合格率数据 ， 数据采集始于2011年3月至今 。另外2013年9月和年5月的平均合格率缺失，应该忽略 。因此，我们掌握的数据所反映的现象只代表了变化的总趋势 。冬天可以直接开“暖风”吗
北方的冬天来了 。这个时候，作为经常坐车出行的朋友，上车的时候一定要打开空暖风 ， 快速给车预热 。有些车主为了省油不愿意开暖风 。有些车主认为开暖风是发动机的废热，根本不会耗油 。其实这些观点都是不正确的 。如果暖空气使用不当，真的会变成“油老虎” 。冬天早上汽车启动后不要急着开暖风 ， 因为此时发动机还是冷的 。汽车能吹出暖风的原因主要来自发动机工作时产生的热量 ， 所以正确的操作是先给汽车加热，待发动机水温上来后再打开暖风 。很多车主认为空冬天长时间开机比较贵，所以经常会将空调到最低挡 。其实这种做法也是不正确的 。不仅不会降低油耗 ， 还会因为空长时间处于最小挡位而无法将污垢吹出，从而影响车内环境 。另外，开暖气的时候不能抽烟 。当汽车处于关闭状态时 ， 很容易滋生细菌 。此时，烟雾和灰尘附着在蒸发器表面 。如果长时间不使用，细菌会在蒸发器表面扩散，对人体健康有害 。那么如何才能在冬天节约燃料 ， 尽快拥有温暖的空气呢？点火后最好让发动机“升温”一会儿，然后就可以直接上路行驶了，等温度升高后再打开暖风，但一定要利用内循环将有限的热能最大化，这样基本上不会给发动机增加太多额外的油耗 。
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