火花塞通用吗 汽车火花塞和摩托车火花塞通用吗


火花塞通用吗 汽车火花塞和摩托车火花塞通用吗

文章插图
火花塞通用吗
事实上,火花塞并不是万能的 。更换火花塞时,很多人只注意自己的材质和两极,但火花塞的发热量也是有讲究的 。每个品牌的发热量都有其对应的型号,所以购买时一定要注意其发热量是否与你的型号相符,否则会造成不同程度的影响 。对了,我们在哪里可以看到火花塞的发热量?火花塞的发热量在哪里?火花塞的发热量是用数字表示的,包括1到9的9个数字,其中1-3为低热值,4-6为中热值,7-9为高热值,大部分汽车的火花塞发热量都在5-7的范围内 。这些数字通常位于型号的中间,例如型号BP5E S -1 1,那么数字5就是这个火花塞的热值 。那如果是选择不同热值的火花塞 , 很容易就影响发动机的输出,甚至火花塞直接报废也是有可能的 。就例如本身汽车的原厂热值是7的,更换的时候不小心换成热值为4的活塞,这样一来就没有很好的耐抗性了(高温) , 如果在发动机持续高速运转的时候,火花塞很容易就因散热不足而烧毁,所以选择正确的热值是相当重要的 。火花塞怎么拆
由于火花塞的使用寿命一般在10万公里左右,所以不需要经常更换 。但是 , 由于火花塞在气缸内工作很深,必然要承受巨大的压力和温度 。根据实验,当混合物被点燃时 , 压力可以达到5000千帕,温度可以高达2000度,所以即使不经常更换 , 也应该定期检查 。如何拆下火花塞检查其实很简单 。首先准备好这些工具:10毫米、14毫米和16毫米套筒、长加长杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等 。火花塞的拆卸步骤:1 。发动机完全冷却后,拔下高压包,然后用10毫米的套筒拆下固定螺栓,拆下高压包后就可以看到气缸内的火花塞;2.根据火花塞螺母的大?。?选择14毫米或16毫米的套筒配合长连杆逆时针旋转松开,松开后用磁棒吸出火花塞;3.如果取出火花塞后没有及时安装新的火花塞,应插回高压包或用抹布塞住火花塞孔,防止灰尘落入;4.用磁棒握住新火花塞 , 将其插入孔中,然后按照上述相反的步骤重新安装 。上火花塞的扭矩不宜过大,约20N·m;5.更换所有火花塞后 , 启动发动机,查看是否有任何火花塞工作不正常 。拆卸火花塞时,可以断开火花塞 。基本上,拆卸火花塞时,白色陶瓷绝缘体被拧掉了,但火花塞头仍然卡在那里 。如何取出破损的火花塞是一个非常技术性的问题 。如果你没有这方面的经验,最好不要轻易尝试 。有三种方法可以取出损坏的火花塞:1.焊接方法用焊接的方法在破碎的火花塞头上焊接一个细长的铁螺栓 , 然后取出破碎的火花塞 。这种方法通常需要多次焊接才能成功,难度较大 。2.反向螺纹工具因为拆卸火花塞相当普遍,所以外面很多地方都有拆卸火花塞的反螺纹工具 。用倒扣工具拧断火花塞头 , 然后转动工具取出断端 。攻丝时,细铁丝会落入气缸 。取出断端后,试着用磁棒吸干净 。3.暴力粉碎用大小适中的长刀夹住断头 , 将断头砸碎丢入气缸,然后用磁棒吸出断了的火花塞 。这种方法不仅会损坏气缸上的螺纹,如果吸不到干净的碎屑,还会损坏发动机,所以不建议使用这种方法 。【火花塞通用吗 汽车火花塞和摩托车火花塞通用吗】

    推荐阅读