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考驾照学车6个注意事项
关于驾考和学车应该注意什么？很多学生在驾考的时候经常会遇到一些困难或者问题，那么如何才能学会解决呢？1.拒绝冒险:学开车的时候不要太幸运 。在你平时的练习中，你必须是完美的 。因为在考试中，大部分人因为紧张而发挥不出正常水平，所以平时练习的时候要对自己要求更严格 。2.避免重复同样的错误:一般来说，学员都是新手，在驾驶练习中出错是正常的 。在教练的指导下，当你意识到问题时，一定要仔细记住 ， 以免下次再犯同样的错误 。练习的时候可以改正 ， 但是考试的时候就没那么多机会再做了 。3.学会尊重他人:学车的时候，学生要面对教练和其他同期的同学 。在这个时候，他们应该学会尊重别人 。教练很辛苦，学生要尊重和支持教练的工作；面对那些学习慢、不善于学习的学生，我们不能嘲笑他们 。我们可以在茫茫人海中聚在一起学习驾驶 。这种命运应该珍惜 。4.学会与教练沟通目前由于驾培市场鱼龙混杂，驾校水平参差不齐，如何选择合适的驾校和教练，一定要牢记，不要贪一时之利，日后会造成不必要的麻烦 。多听多读，参考一些当地权威的驾照等驾驶学习平台，借助互联网上的信息，对驾校有一个全面的了解 。在南昌，考驾照还是要选择规模大、教学设施完善的驾校 。其实教练要面对很多学生，难免会有疏忽 。如有误解，学生应积极与教练沟通；遇到不懂的地方，也要及时求教；如果考试没安排好，多问问为什么，不要总是埋怨 。5.从失败中总结经验:如果考试不及格，不要灰心，要学会从失败中学习 。从薄弱点入手，有针对性的进行练习，弥补自己的不足，这样才能保证下次考试顺利通过 。6.小心驾驶:以后不管是练车还是开车上路，都要把安全放在第一位 。宁愿慢下来也不要抓紧时间 。毕竟生命只有一次，你可以做到，也可以珍惜 。以上是关于驾考和学车的六点注意事项 。希望对你有帮助 。需要注意的是，很多人考试作弊都是靠运气，导致被抓，被处罚后一年内拿不到驾照 。考驾照学车8大技巧详解
暑假快到了，很多同学都想在这个假期通过自己的努力拿到驾照 。最近有很多新手问我学开车有什么技巧 。想了想，虽然学开车不能走捷径，熟能生巧，还是有一些技巧在总结 。1.技能:熟悉齿轮大部分毕业生第一次上路开的车的类型(以手动挡C1为例)和他们在公交驾校学开车时开的车略有不同，所以对挡位比较陌生 。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆 ， 容易分心导致交通事故 。特别是遇到复杂路况时 ， 容易因为紧张而挂档熄火 ， 所以第一次上路前一定要熟悉档位 。通常 ， 档位的位置分配清楚地印在换档杆的手柄上 。当你进入一辆你不熟悉的车时，熟悉不同的档位是第一步 。您可以使用以下步骤来熟悉齿轮 。1.不要熟悉到位的齿轮 。此时 ， 先看变速杆手柄顶部档位示意图 ， 踩下离合器踏板至底部换挡，注意是否有倒档锁止 。在相对熟悉档位后，将视线从变速杆上移开，在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位 。注意:如果不能原地换挡，可以在踩下一次离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利换挡 。2.旅途中熟悉齿轮在/这时要坚持不看换挡杆换挡，同时按顺序换挡，注意练习分油配合 。注意:开车时，切记将变速杆置于空位置，避免行人、非机动车和行驶中突然出现的机动车 。技巧二:轻松打方向盘 。调整好驾驶姿势后，下一步就是方向盘的握持和操作 。握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘，因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘 。方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作 。车速越高，方向盘的转动范围越小 。转弯时要双手操作，用一只手推，另一只手拉，接力转动方向盘 。方向盘具有自动对准功能 。当它快速转弯时 ， 你可以放松手掌 ， 让方向盘快速对准自己 。但是，与其让它自己旋转，你还是需要双手握住方向盘，随时保持可控状态 。有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手放在方向盘内侧进行转向，这就是“圆”的说法 。这样看似节能，但遇到紧急情况 ， 手不能及时拉回来紧急处理；前轮方向突然改变时，很容易伤到手臂 。技巧:调整驾驶姿势 。正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要 。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，又能使驾驶动作更加准确、快速、合理 。坐在驾驶位后，首先要在座椅靠背处深坐，使腰肩靠在椅背上，先感受座椅前后距离和椅背角度是否合适 。然后双臂向前，自然握住方向盘两侧 。这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动 。腿要有一定的活动范围空 。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾 。这个时候，位置基本合适 。如果没有，可以前后滑动座椅的位置，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求 。需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得系好安全带，开车时不要太紧张，否则很容易导致身体酸痛 。技能:熟悉油分离协调驾驶手动挡车辆时 ， 最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力 ， 还能节省燃油 ， 延长离合器的使用寿命 。应根据车速调整正确的机油分离配合 。起步阶段 ， 将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档 ， 慢慢松开离合器，用油门发动汽车 。踩离合器踏板时 ， 必须踩到底 。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势 。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步 。当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要 。随着车速的提高 ， 机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快 。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油 。
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