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雪铁龙c4世嘉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。悬架是汽车上一个非常重要的部件，悬架是用来连接车身和车轮的 。如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的 。
并且悬架对汽车的操控性和舒适性影响也是很大的 。
悬架的结构与调校都会影响汽车的操控性和舒适性 。
汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架两种 。
独立悬架包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架 ， 双球节悬架，双横臂悬架 。
独立悬架的中间是断开的没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的 。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架 。
非独立悬架的中间是有连接的，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的 。
独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好 ， 但是独立悬架的成本也是更高的 。
独立悬架的结构比非独立悬架更加复杂，并且独立悬架的零部件数量也更多 。
独立悬架的调校难度也是更大的，使用独立悬架更加考验工程师的调校功力 。
【雪铁龙c4世嘉用了什么悬架 雪铁龙c4世嘉的十大缺点】但是在买车的时候不要只看悬架的结构，最重要的试驾感受 。
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