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手动挡起步后一档换二档为何有顿挫感
手动变速箱凭借其价格优势成为了很多新手司机的首选 。然而，一些驾驶手动变速箱车辆的新手司机报告说，当车辆启动时，车辆的一档在换到二档时会感到沮丧 。这到底是为什么？有什么解决办法吗？今天，边肖将谈论这个话题 。首先说一下手动变速器一挡换到二挡会产生顿挫的原因 。其实这种情况主要是新手司机操作比较生涩造成的 。新手司机刚拿到驾照，实际驾驶经验很少 。虽然在驾校开车的时候练过手动挡，但是很少有开车上路的经历 。面对空摇摆的乘客座椅，很多新司机会感到担心 ， 害怕在没有教练的情况下开车 。所以车辆起步时，很容易出现离合器抬得太快或者油门和离合器不协调，会产生换挡顿挫感 。解释完原因，再来说说具体的解决办法 。首先，慢慢抬起离合器手动挡汽车启动后，车主要慢慢地抬起离合器，然后有序地踩油门、换挡，这样汽车才能平稳地开出去 。第一次开车，有些车主容易迷茫，完全忘记了在驾校学过的东西，一下子就把离合器举到底，踩油门换挡 。结果 ， 车辆感到沮丧，这影响了车主的驾驶体验，并具有潜在的危险 。第二 ， 控制速度 。将一档换成二档时 ， 车主应尽量保持车速在20km/h左右，这样可以有效减少发动机变速箱的损坏 。有些车主开车时档位和车速不匹配 。一旦发生这种情况，他们可以听到并感受到车辆的摇晃声 。这时车主要及时将档位调整到正确的位置 。第三，稳定驾驶情绪对于刚入门的新手司机来说，独自驾驶手动挡汽车是不小的挑战 。这个时候，紧张是正常的 。但是车主需要及时克服，将心态调整到一个稳定的状态，不要过于紧张导致身体抖动之类的 。如果你做不到，就不要开车出去 。你应该采取其他旅行方式 。不要咬紧牙关 。四.空业余时间多练习 。在周末这样的闲暇时间，车主可以邀请一位老司机坐在副驾驶座上，然后练习驾驶 。如果能努力，长时间驾驶自然会掌握驾驶技术，换挡时也不容易出错 。而且老司机开车经验丰富，能从容应对突发情况 。以上，就是手动挡出现顿挫的原因和解决方法 。其实，挫折不是车辆本身的问题 ， 而是驾驶员驾驶行为的问题 。只要多加练习，总有一天可以顺利驾驶手动变速箱 。手动挡起步换挡怎么操作
【手动挡起步后一档换二档为何有顿挫感】手动换挡没有自动换挡方便，但也有自己的优势，会很容易习惯 。手动挡起步换挡怎么操作？我们来看看手动挡的起步和换挡技巧 。手动启动换档技巧1.启动技能开车时，穿合适的鞋子、拖鞋、女式高跟鞋等 。都不适合 。对于初学者来说，布鞋等薄底鞋最好 。与自动挡车不同 ， 手动挡车起步时 ， 左脚踩离合器到底，放一档，右脚踩油门空 。松开刹车的同时慢慢抬起离合器，轻轻踩下油门 。踩下油门后，离合器左脚缓慢完全抬起 ， 汽车平稳起步 。但在高坡起步时，左脚离合器应适当抬起，即车辆处于“半联动”状态 。这时，即使松开手刹，松开刹车，车辆也不会打滑 。然后踩下油门，慢慢抬起离合器，松开刹车，车辆启动 。2.注意升档然后在换二档的时候，离合器要快踩慢抬，否则车辆会跑起来 ， 很不稳定 。换三档的时候，离合器还是需要慢慢踩上去抬起来，过了四档就无所谓了 。当车辆接近信号灯时，应提前判断 。如果信号灯和绿灯闪烁前还有两三百米 ， 可以拿起一个空挡，滑到路口等红灯 。这样不仅省油，还能避免急踩刹车 。3.不要滑入空档下长陡坡时，不要用空挡滑行 。别以为能省点油，其实省不了多少 。空档失去发动机的制动减速功能 。紧急情况下 ， 单靠刹车很难快速减速，有时甚至可能导致刹车失灵 。雨雪天气开车需要特别注意，不仅要减速，还要提前做好判断 ， 尤其是到了路口，一定要提前减速，否则到了路口就停不了车了 。记住，减速时要“稍微刹车” ， 防止车辆打滑 。虽然很多车都有ABS EBD之类的，但遇到紧急情况，还是要靠司机提前准备和判断 。当我们通过有深水的路段时，最好在不知道深度的情况下绕道而行 。如果一定要走，一定要记得挂低档 ， 牢牢地握住油门，跟上油门，不要换挡，用油门走完 。如果你换挡，排气管进水会很麻烦 。4.换档速度以一辆1.5升家用轿车在平坦路面上行走为例 。最理想的换档时机大致如下:1档起动:约1500转/分1档至2档:20公里/小时二档至三档:30公里/小时3档至4档:40公里/小时4档至5档:50公里/小时自首也是如此 。不要等到车速太低，车辆没什么力气再降档，这样会增加发动机的负担 。为了保持车辆一定的驱动力和速度，减少对发动机的负荷，需要提前降档 ， 尤其是车辆上坡、慢行、重载行驶时 。一般来说 ， 最佳降档时间大致如下:4档5档:55公里/小时3档4档:45公里/小时二档三档:35公里/小时，一档二档:25公里/小时
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