为什么要低速通过涉水路段 涉水路段要加速通过吗


为什么要低速通过涉水路段 涉水路段要加速通过吗

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为什么要低速通过涉水路段
穿越低速涉水路段需避免人为抬高水位,因为过得太快会抬高水位,一旦水超过发动机进气口 , 很容易被吸入发动机 , 导致发动机熄火 。过涉水路段时,只要轮胎不低于三分之二的水面,车速不超过每小时5公里,且能在最低挡位平稳行驶 , 就能安全驶过死水 。方便低速司机遇到危险时及时反应 。而且不会溅出太多的水波,防止进排气管进水 。另外,很明显,低速车不太容易熄火,通行顺畅更有保障 。因为如果积水高于排气管 , 会导致排气管进水熄火 。如果高速通过,很有可能水溅到排气管里熄火 。这个季节有很多台风和降雨 。大雨中,很多车主会遇到积水很深的道路 。这时,“要不要通过”的问题可能会在脑海中闪过 。在这里 , 我将告诉你一些遇水的处理技巧 。1.首先判断你的车是否可能被淹 。据报道,车辆进气口的高度与大灯高度相似 。如果水位超过半个轮子,那么不要强行涉水 。如果水面低于半个轮子,可以小心通过 。但要低速通过,以免激起喷入进风口 。2.如果你不小心被淹了 , 你应该先关掉发动机,记住不要再启动它 。因为汽车进水后,水从进气口进入发动机,会导致发动机熄火,重新启动会造成发动机损坏 。3.不要打开车门,迅速拨打救援电话 。在紧急情况下,你可以摇下玻璃,从窗户逃生 。如果情况不紧急,在车上不要害怕 。现在汽车的密封效果还不错 。底盘上的排水通道都设计了单向阀,短时间内不会有水 。你可以等救援车来 。车载电脑系统和自动变速箱也比较精致,最好不要泄露这些零件 。需要注意的事项【为什么要低速通过涉水路段 涉水路段要加速通过吗】特别提醒:注意两点保险 。如果被保险人的车辆事故不纳入理赔范围,被保险人可能无法获得赔偿 。比如 , 保险公司在明知车辆被水浸泡的情况下,继续启动车辆造成的车辆损失不予赔偿 。但是如果你给发动机上了防水保险,那就另当别论了 。为什么要定期更换空调滤清器
上一期跟大家讲了奔驰刹车片的秘密 。今天跟大家聊了一下定期更换空滤芯的重要性 。定期更换空滤芯,像口罩一样保护您的安全 。空过滤器调节功能和建议更换周期(1)空调整过滤器的功能:汽车在行驶过程中,大量的灰尘、粉尘、花粉、细菌、工业废气等看不见的细微颗粒会进入空调节系统 。车内空空气过滤器的作用是过滤掉这些有害物质,改善车内空气质量空 , 为车内乘客创造一个安全舒适的呼吸环境,保护车内乘客的健康 。(2)建议更换周期:每行驶2万公里或每2年更换一次原装奔驰滤清器(以先到者为准);对于天气污染严重、雾霾频繁的地区,以及敏感人群(老人、儿童或过敏人群),应适当缩短更换时间 , 增加更换频率 。新旧空可调滤波器的比较不及时更换的风险:空滤芯表面长期使用会吸附大量灰尘,堵塞过滤层,降低空滤芯的透气性,减少进入车内的新鲜空风量 。车内乘客会因缺氧而感到头晕或疲劳,影响行车安全 。很多客户认为过滤器去除表面浮土后可以继续使用 。但实际上,旧空过滤器中的活性炭层会因吸附有害气体过多而饱和 , 不再具有吸附功能,不可逆 。空过滤器长期使用会损害乘客呼吸道、肺部等人体器官的健康 。同时,空过滤器如果长时间不更换 , 会堵塞进风口,冷空气出风少,降温慢 。真假空可调滤波器的比较使用假配件的隐患滤料差 , 对花粉、灰尘等有害物质过滤效果不明显;由于过滤面积小,使用后容易形成堵塞,导致车内鲜空风量不足,容易使乘客感到疲劳;无纳米纤维层,PM2.5无法过滤;活性炭颗粒数量少甚至不含活性炭,不能有效吸收工业尾气等有害气体 。长期使用会对乘客健康有害 。采用最简单的非硬塑料刚架设计,在压力下容易受潮或变形,失去过滤效果 , 影响乘客健康 。技巧1.在空空气污染的环境中行驶时,可以短时间切换到内循环模式,保证车内空空气质量,延长空可调滤芯的使用寿命(空可调内循环一段时间,车内会自动切换到外循环不良模式,避免造成身体不适 。2.每年至少清洗空调节系统一次(蒸发箱、风道、车消毒);3.天气不热时,将车辆两侧车窗摇下,多开窗通风,保持车内空气空新鲜;4.正常on 空行驶时 , 目的地前关闭制冷泵,但保持送风功能开启,让自然风将蒸发箱内的水吹干;5.夏季雨水较多 , 尽量减少汽车在涉水道路上行驶,否则会导致空冷凝器下部产生大量泥沙,时间长了会生锈,从而缩短空冷凝器的使用寿命 。

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