30万你会选择哈弗H9顶配还是三菱帕杰罗


30万你会选择哈弗H9顶配还是三菱帕杰罗

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30万你会选择哈弗H9顶配还是三菱帕杰罗
30万的价格是哈弗H9还是三菱帕杰罗 。首选的两款车定位风格相同,都属于硬汉越野 。国内几乎没有一款SUV车型能与哈弗H9相媲美 , 而三菱帕杰罗更是被誉为日本三大越野车之首,甚至它还有一个更生动的称号“山猫” 。让我们来看看他们之间的巨大差距!售价方面,新款哈弗H9的厂商指导价为209.8-368.8万元,据了解当地优惠在1万元左右 。相比这两个硬汉的越野,对越野性能绝对有一定的需求 。最好选择四驱尊贵或豪华车型,有各种所需配置 , 如后轮轴差速锁等 。但是最新的帕杰罗厂商指导价是349.8-399.8万,而且没有优惠政策,价格比H9高几万 。越野车,首先从动力来看,哈弗H9的数据令人印象深刻 。作为哈弗品牌的顶级车型 , H9不得不承认哈弗为这款车投入了大量的精力 。与老款哈弗H9相比,动力数据有所提升 。2.0T高压直喷发动机224马力,最大扭矩385N.m,相比帕杰罗3.0LV6自然吸气发动机 , 动力更强 。但对于V6 3.0L自然吸气发动机来说,可靠性是其最大的优势 。越野方面,哈弗H9更胜一筹 。首先,它有和奔驰G一样的三把差速锁,分别是前、中、后 。同时,它还拥有与福特猛禽相同的低速越野巡航系统 。此外,它还配备了雷克萨斯独有的坦克转弯功能,不仅越野性和通过性强,而且具有出色的自救能力 。帕杰罗的越野能力也相当出色,但与H9的高科技配置相比,就另当别论了 。总结:30万的价格 , 我建议选择哈弗H9 , 性能优异 , 后期保养便宜,油耗相对较低 。帕杰罗是进口车型 , 后期故障件高,等待期长 。但是在销量和消费者购买方面,三菱帕杰罗卖得更好,更值得信赖 。哈弗虽然深耕SUV多年,但其品牌效应毕竟不高 。帕杰罗也比较保值,但总体来说差别不大 。【30万你会选择哈弗H9顶配还是三菱帕杰罗】30万是买宝马三系还是雷克萨斯
宝马3系的官方定位是中级车 , 30万以内的车只是中大型车的ES200 。在我看来 , 这两款车根本不是一个档次的产品 。首先 , 目前宝马3系已经正式停产,只是在等待新一代车型上市 。因为各地库存压力和折扣不同,30万左右,基本可以选择320LI M运动套装或者豪华套装 。这款2.0T低功率发动机可以说和ZF的8AT变速箱配合的非常好,动力足够家用 。长轴距版本可以很好的满足后排空的需求 。另外就是驾驶体验 。毕竟是前后驱动的车辆 。虽然这一代3系注重一些舒适性,但整体驾驶品质还是不错的 。至于缺点 , 舒适便利配置一般,内饰豪华感也欠缺,轮胎噪音太高,这毕竟是一款已经正式停产的车型 。如果不介意买回来的话,是老款,那么目前3系的整体质量还是比较均衡的 。虽然雷克萨斯ES的定位是中大型车,但我个人认为更多的是介于中大型车之间 。ES200的威力确实是重伤,可以说是同级别的倒数 。但是雷克萨斯对这款车的训练很好,油门踏板很灵敏 。我个人感觉在市区走路没有那么强烈的动力不足的感觉 。但是如果满载或者高速,这台发动机的动力储备就有点捉襟见肘了 。此外,后期稳定的口碑一直是雷克萨斯的卖点 。政府提供的四年10万公里免费保修相对无忧 , 后期使用成本会比3系低一点 。但是,这款车在很多地方涨价,确实有点难受 。总之这两款车的定位还是不一样的 。如果是年轻人,我更喜欢3系 。如果是典型的家用车 , 追求舒适性 , 那么ES200也是不错的选择 。不过题外话,有了这笔钱,我个人会考虑混血儿亚洲龙 。

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