4s店全车喷漆多少钱 4S店补漆太贵车喷漆多少钱( 二 ) _修理厂

然后，打底的中涂层也是有一点红色透光的，真的是非常漂亮。
但是补漆的时候相当地麻烦，那个透光层需要的工艺比较复杂，外面没有经验的修理厂很难做好，有经验的不一定有这个设备。
如果你的车子就是这种，紫色的、红色的、白色看起来不完全白还带点奶白的……这种这种的，我比较推荐去4S店补了。

对服务要求比较高的朋友

刚才推荐去4S店补漆针对的是叫“情况”，对不对？还有一种是针对人群，对服务要求比较高，比较追求完美的朋友。
一般来说，去4S店体验会更好，服务态度会更好，为啥？人家赚钱赚你更多，对不对？有什么不满意你还能吐槽一下，出了问题人家给你重新做。
因为它赚我们的钱，也许可以做3遍了，做了1遍不满意做2遍，它还是有得赚的。
你听起来不要心在滴血，服务这东西不是白来的，所有的人都要吃饭的，对不对？做到你满意为止，好不好？
实在不满意还能找厂家投诉，只要利润高，总归有办法。
如果人家就是成本100块，做做收了你20块钱，你说再做一遍，他说：“你走，下次别来做我生意好了。”这就比较麻烦了，对不对？
仔细不仔细、认真不认真，4S店是靠规程和标准来确保的，而其他的维修厂有可能是靠技术和老板的为人来决定的。
什么情况下，反而建议去外面修理厂

专门的局部修复，4S店一般没法搞定

不是说修理厂不好，修理厂有个特点，包括以前我们也开，对不对？
修理厂的师傅都是4S店补漆最厉害的老师傅跳到外面来做的，往往是师傅好、设备差，是这么个情况。
所以说，有的朋友担心：我做了油漆，它不是原版油漆了。哪里做都不是原版油漆，和车厂是不太一样，卖的时候车商会不会压价？尤其比较贵的车子。
会压价的，哪里做都会压价，因为人家就看你补过没补过，不会看补得怎么样，师傅的水平好坏和设备好坏哪个更重要？这个是要分开来讲。
局部补漆不是整面喷的话，适合破损部位比较小的那种，一点点的那种，补漆笔点在那边又难看得要死。
不去弄，你说：“直接整块做，我要心疼的。”这种对师傅的手艺要求比较高了，所以不是4不4S店的问题，是师傅的经验和水平好不好的问题了。
一般来说，4S店的话会更稳，都是85分，外面的话是90到30分之间。

认识靠谱修理厂，并且设备、工艺有把握

如果认识靠谱一点的修理厂，的确还有专业的喷漆设备和车间，原材料也是有，4S店买的那些设备修理厂也配套的有的时候，师傅一般来说，是比4S店还强一点的了。
找到这种大师傅来做，搞了不好比4S店更便宜，效果更好，这种维修厂要珍惜。
餐厅里面大厨做菜，是不是？西红柿炒蛋。
你找到很小角落的转弯口的一个破店，也许他是深藏功与名的米其林大佬，对不对？也有可能是今天刚开始上班的创业小青年，对不对？
跑到肯德基、麦当劳，反正都是绿灯了，放进去；红灯了，拿出来。拿出来：“哎，给客人。”就这么个区别，我们可以自己来琢磨。

不在意细节效果，自己出钱，图个省钱

除了刚才说的那么多情况，有些朋友的车子是买了个二手车，本来就是来练练手的，车漆破掉，我无所谓。
平时不小心蹭到了这么一点油漆，报保险也不合适，做油漆我就图个防锈而已，这种情况，毫不犹豫的，直接就是哪里便宜哪里来，找个修理厂就可以了。
看过我们以前的教程视频，自己来都行，不过这个相对花时间一点，一般来说，要半天一天。
手艺的好坏基本上要求不会特别高，如果需要防锈的部分都没喷到，那不合格。
车子漆刮了，去不去4S店补要分情况所以，总得来说，车子给刮掉了，去不去4S店补要分情况，颜色比较特殊的、对服务要求比较高的，还是去4S店补比较合适。
如果说整面补就很心疼，就是小小的那么个点需要补，这个是看师傅水平的。
4S店是通过标准化的流程和培训手册来提升服务能力的下限的，最差比别人要好一点，是这么个意思。
如果在外面能找到靠谱、厉害的这种大师傅的话，我还推荐你去找维修厂，更合适了。
车子经常停室外，有必要罩个车衣吗平时用车子，车子被刮蹭非常常见，就好像走路肩膀碰一下、在地铁站被人踩了个脚……很常见，对不对？我们自己怎么能保护好自己的车漆呢？