补漆去4S店或者修理厂都可以,主要还是看需求的 。追求服务,车子的颜色很特殊,那去4S店好一点 。马自达的朋友知道我在说什么,对吧?
【4s店全车喷漆多少钱 4S店补漆太贵 车喷漆多少钱】如果你想省钱,修理厂补漆性价比是会更高一点的,效果还真是很难讲 。
这个就好比:去吃饭,吃连锁快餐,麦当劳、肯德基味道都是一样的,也是基本上是不会拉肚子的,价格就感觉好像偏贵一点的 。
但如果我们去选苍蝇馆子或者是小饭馆,有可能今天吃了拉肚子,也有可能是明天、后天、大后天你还是想去,其他的味道根本入不了你的嘴巴 。
为什么有人就是想去4S店补漆
- 因为想要补原厂漆
这点我们需要知道的就是,4S店说的原厂漆是和原厂用的同样的品牌、同样的规格、同样的配方调配出来的油漆,是原厂用的油漆 。
但并不等同于原厂那些机械、工艺、设备做出来的油漆,不太一样的 。
所以说,4S店做的漆也只能叫做“修补漆”,而不叫主机厂的“原厂漆” 。
这就有点像是去街边小摊买个炸鸡,炸鸡摊老板说:“我们这个炸鸡,肯德基同款配方,炸出来的味道是一样好的!”
吃了一口,确实也比较像,但不能管路边摊的炸鸡就叫“肯德基”,还是不同的 。
管理、服务、进销存,然后进的这个鸡的本身的品质也不同,对吧?这是方便你理解,原理上面有所不同 。
我们之前视频也说过,新车出厂之前的喷漆工艺流程和后喷漆真的是不一样 。
真正的原厂漆,是车子还没装好,就是一个车架的时候,整个车子就把它像游泳池里面这样放下去,蘸馒头一样给蘸满了,再把它拎出来 。
然后还要各种烤,给它各种弄,基本上是不太会有色差的 。
后喷漆为什么会容易出现问题呢?你就想吧,车门如果被刮了,就拿车门下来做,做完了之后然后再把它烤 。
现在你的车子已经是整车了,它的温度没有办法像原车一样烤这么几百度以上了,烤到几百度,你的真皮座椅?烤到几百度,你的门板上面的这些内饰都烤焦了 。
温度首先就不一样,工艺也不同 。
然后喷涂的这个1层2层,还少1层,防锈效果也好,色泽、色差也好,的确还是有所不同的 。
- 因为觉得4S店技术更好
4S店的喷涂工艺,确实还真的是更有保障一些的 。张鹏发表在期刊《科技信息》上面有篇论文的,《浅谈汽车漆面划伤的处理》,上面提到 。
一般在4S店补漆,都是用的原厂油漆供应厂提供的修补漆,和汽车厂家提供的车漆标准配方 。
这样的话,你车子如果比较特殊的,红色的、紫色的……这个就对得牢 。
如果去其他的维修厂去弄,要根据眼睛来调这个颜色的话,这就不好说了 。
另外,4S店的设备相对也是比较有保证,比如说:打磨漆面,4S店一般是用钣喷干磨机,小一点的修理厂有可能是靠师傅手工打磨的,那这个就是见仁见智了 。
手工打磨水平好的比机器还要好,劳斯莱斯人家都这么干,水平差的有可能就不如机器了,也就是说:去4S店可以买个稳当 。
调色的话也一样,那专用的调色设备4S店是有的,按照厂家的配方,「哦」这个2滴,这个3滴,这个15g,「啪」一按,配出来就是这样,大家统一,都是一样的 。
如果修理厂的话,有些也有这些机器的 。
有些的话就是拿出来太阳下面看看:嗯,这个再加一点,嗯,差不多了,可以了 。”这个就看运气了,这个也就是它的区别,原料、施工工艺的区别 。
除对方全责,还有啥情况也选择4S店如果你的车子是被别人给刮了,那人家不是要走保险可以赔我们的嘛?
不用担心钱的问题,去4S店补相对稳一点了,对不对?施工也比较放心,不会是最好,但至少也绝不会是最差,稳当、省时、省心 。
- 魂动红这种特别难补的颜色
其实最外面那一层清漆层,土话说的“清漆层”就是透明的,对不对?这一层不是透明的,本身就是带点红颜色的 。
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