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奔驰x皮卡为什么和日产共用平台
在奔驰X350d上，你会发现很多日产纳拉瓦的影子 。首先，两辆车的外形非常相似，门把手几乎一样 。X50d的底盘也是从日产纳拉瓦借来的，但工程师们使用了奔驰自己的加固材料，以确保车辆能够承受V6发动机的强大动力 。
此外 ， X350d还配备了奔驰自己的悬挂系统和减震器，这也让其乘坐舒适性远超大多数竞争对手 。
如果你不知道它是从日产纳拉瓦改装而来的 ， 你可能会把它当成一辆真正的奔驰 。X350d内饰的做工非常讲究 ， 乍一看都是出自大牌 。虽然有些地方确实不尽如人意，比如便宜的平板显示器，但整体来说其实还是挺豪华的 。
比如贯穿仪表盘的铝制装饰给人一种现代感，飞机发动机的空可调出风口更是锦上添花 。仪表盘的手动控制器设计也很精致，但对于皮卡来说可能太花哨了 。
安全方面，X350d配备了自动紧急制动和行人检测系统，这也是首款提供这两项功能的皮卡 。此外，X350d配备前、侧、后摄像头 ， 可实现360度无死角拍摄 ， 确保行车安全 。但奇怪的是，即使有大部分硬件支持，这款车也没有自适应巡航控制功能，我们认为这是一个很大的遗憾 。
【奔驰x皮卡为什么和日产共用平台 奔驰皮卡是日产】奔驰宝马、捷豹选哪个
我作为捷豹XFL2018尊享版(2.0T顶)的车主 ， 曾经纠结E300L豪华版和XFL2018尊享版半年，最终选择了捷豹 。我想表达我个人的观点:1 。指导价同50万，都是C级车，国产化后都是加长版(奔驰是北京奔驰，捷豹是奇瑞捷豹) 。两个级别完全一样，但在中国人心目中，奔驰可能品牌力更强 ， 捷豹知道的人更少，所以被认为是小众车 。2.奔驰的优势:1)内饰无敌，同级没有对手(大部分买家都被内饰震撼)；2)强大的品牌力(主要在国内，捷豹的品牌在国际上并不弱于奔驰，是英国皇家车) 3.但是奔驰有很多缺点，很烦人:1)包括安全配置在内的很多功能配置都必须选装 ， 比如基本无钥匙进入、通风加热座椅、真皮座椅、电动尾座、分区空调节、车道偏离预警、车内空空气净化、柏林之声，甚至国产铝换钢 。一辆50万的车，30万车里面很多配置都要花很多额外的钱去选择和安装，不是很亲切；2)涨价就够了 。问题是，一旦价格匹配，就意味着你至少要等半年才能提车 。4s店的车基本都是标准款，他们鼓励你买标准款，因为可以快速还 。如果要加匹配，也就是定制，他们的态度可能就不那么好了 。你要交押金(至少5万元)等半年以上 。此外，价格应该在汽车生产出来后讨论 。如果合同被打破，押金将不予退还 。3)价格坚挺 。从新E级上市到现在我在北京一年多了，没有打折，甚至涨价 。4)豪华版的动力还可以，但是操控比较肉 。如果对控制有要求 ， 不要期望太高 。5)因为防爆轮胎，轮胎噪音大，据说容易爆炸 。视频中还有其他可以搜索的缺点 。这里只提最重要最突出的 。4.先说说捷豹的优势:1)配置丰富，上面的奔驰需要选装 。捷豹是标配(我指的是2018高级版)，配置很亲切 。2)2)4s店价格优惠很大 ， 北京地区优惠8万以上 。3)造型和线条婀娜多姿，前脸像豹子，后脸上的灯也是豹子眼状 。设计非常漂亮，回报率极高(亲身体验) 。如果加上一个豹纹标志，不知道的人基本会以为是百万级车 。4)小众品牌，不凡，彰显个性，适合有英伦情结、绅士风度(尤其是后座开门警示功能 ， 受到去过的朋友称赞)、运动优雅、王室所迫的人群 。5)内饰材质不错 ， 设计没有奔驰E好，但是游艇环抱设计也很好，而且是正品 ， 不像奔驰是人造革座椅(我是说豪华版及以下) 。看材料，这是一百万辆车的情况 。6)动力和操控真的很好，网上也有评价 。这是一辆个性非常受控制的车 。多项评价显示比新宝马5系更好(新宝马主要是更接近奔驰，更舒适) 7)油耗低 新的自研引擎，我上下班的速度只有一半，城市之间的距离更远 。我开了4000多公里，平均油耗7.6L/100公里(而且我基本只开运动模式，因为动力好，正常和eco模式都偏肉 ， 但是悬架会变软 ， 适合后排有家人的时候开) 。在不堵车的情况下，单趟历史最低油耗在6.0L/100公里以上 。8)音响系统棒极了 。英国最好的两个音响系统之一的英宝音响，不能输给柏林之声(奔驰的柏林大功率音响需要4万多，小柏林需要7600，现在不能单独选，需要和其他音响系统一起选) 。英宝是专门为捷豹设计的，不单独卖给消费者 。很有说服力，实际效果是耳朵的福音 。捷豹内部隔音效果很好，组合起来堪称完美(感觉不到音响效果 。2)据说小毛病很多(目前还没发现，只是听说捷豹现在问题比以前少了)，但问题主要在赛道上 ， 不算严重 。况且这么大的折扣，省下来的钱也足够弥补缺点了 。3)全铝车身维护成本高 其实这两种理论都说全铝车身是捷豹引以为傲的看家本领，其实是优势；的确，撞车后的修理费用很高 。然而 ， 一方面，这种高昂的成本总是提醒你小心安全驾驶；另一方面，你不必担心自己的保险费用 。另外，有人说捷豹保养费用高 。其实国内生产后，厂家降低了维修成本，小保修1200左右 。我买车的4s店预约维修的人工费打六折，所以小保修不到1000 。综上所述，经过详细调研(我是处女座，喜欢深入调研对比) ， 最后买了捷豹，也喜欢奔驰，但是坑太多了，不厚道 。写完之后觉得捷豹应该给我交广告费...
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