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北京现代悦动保养周期是多少
根据现代官网提供的伊兰特保养手册，伊兰特首次投保的合适时间是6个月或者5000公里 。保养周期也是半年或者5000公里 。
伊兰特虽然是以伊兰特HD为基?。?但在重新设计方面，更融入了欧洲最新的设计元素 ， 风格也更接近欧洲市场主力i30 。简洁明亮的整体线条勾勒出时尚大气的特点 。伊兰特的轴距和宽度与i30相同，长度和高度都有所加长 。与仍在生产的伊兰特相比，它的长度在各方面都有所加长 。轴距达到了2650毫米，仅次于同级别的思域，比卡罗拉长50毫米，长宽高均位居同级别第一 。
时尚的外观符合潮流，创新的内饰 ， 更宽敞的空房间和更好的燃油经济性 。虽然我们在伊兰特看不到基于平台本身驱动性能的更多提升 ， 但有了以上几点和合理的价格，相信我们在中青年精英中还是赢得了不少的市场份额 。
与发动机匹配的是5速手动变速箱，挡把样式与现款相同 。此外 ， 2011款伊兰特还有一个配备4速自动变速箱的车型选择 。底盘方面，伊兰特采用的前麦弗逊悬架和后纵臂悬架组合结构简单，但也能兼顾一定的舒适性 。毕竟只是一辆纯家用车 。
北京现代悦动保养注意事项
伊兰特保养注意事项:
1.淋雨后及时洗车、洗车 。
遇到大雨时，返程后应及时清洗，否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥 ， 这是可以隐藏水分的地方，也是最容易生锈的地方 。
2.画美 。
【北京现代悦动保养周期是多少 现代悦动多久保养一次】雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用 ， 久而久之会对汽车漆面造成损伤 。因此，在雨季，最好给汽车一种油漆的美感 。
3.底盘保养 。
底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大 。一般这部分最容易生锈 ， 轮壳甚至可能松动穿孔 。因此，我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理 。
4.点火开始 。
下雨天，车主经常会遇到发动机不容易启动的问题，有时候即使勉强启动也还是无力 。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏 。另外 ， 可能是下雨时天气变冷，封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴，造成配电板内小洪水，失去正常点火功能 。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良，发动机性能下降，最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上，过一会再启动发动机 。
5.刹车去水 。
大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动 。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性强 。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发 。但是气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效 。长时间下雨时 ， 空气体的湿度会越来越大 。如果制动液在雨季前有少量的水，会非常危险 。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴 。因此 ， 在保养时必须检查制动液，以确保驾驶员和乘客的安全 。
6.刮水器维护 。
雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶 。如果雨刮器不能很好的将雨水刷掉 ， 会给你的行车安全带来很大的危险 。此时雨刮器起着非常重要的作用，所以在对其进行检查和维护时要更加小心 。
7.经常打开空 。
打开空调是防止室内潮湿的最好方法 。即使天气寒冷，只要设定好温度，同时打开空调并不会降低制热效果，反而会增加除湿功能 。天气一放晴，就把车停在阳光下晒太阳，打开四扇窗户，让室内空空气对流 。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气 。汽车不用时，干燥剂是替代空除湿的好帮手 。空空气清新剂也有很多优点，而且省电 。两节电池可以长时间连续使用 。有了这两样东西，我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来 。
8.声音避免潮湿 。
雨天湿度增大时，CD唱片表面往往会有一层雾气，会造成阅读昏昏欲睡 。最好每隔一段时间擦洗一次 。为了避免安装光驱时受潮，请勿将其安装在底板和底座下方 。最好安装在车身高度，但不要安装在后挡风玻璃 。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化 。另外，为了防止声音潮湿，还可以在后备箱放一个小除湿箱 ， 可以放置牢固 ， 保证开车时不会翻倒，需要偶尔打开后备箱检查一下 。
和老款伊兰特一样，伊兰特依旧使用1.6L和1.8L发动机，但已经重新调整 。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩145.1N？m/4500rpm .1.8L车型采用现代β-DOHC发动机 。这台发动机在6000转时可以释放96kW的最大功率，在4500转时可以释放162N的最大扭矩 。m .CVVT技术的应用不仅提高了发动机功率，还提高了燃油利用率，从而降低了油耗和排放 。
CVVT系统可降低发动机油耗14%以上 。伊兰特的发动机辅以全新调校的5速手动变速箱和4速自动变速箱，实现了比老款伊兰特省油8%的目标 。从数据来看，这两款发动机的动力相比同排量车型有一定的优势 。在实践中，伊兰特的动态优势更加明显 。轻轻松开离合器，踩下油门，电源很直接 。虽然没有推背的感觉，但是随着档位的增加，动力也在增加 。与发动机的配合近乎完美，一切都流畅自然 ， 加速极其轻松 。
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