2022牧马人改款 牧马人改款最新消息


2022牧马人改款 牧马人改款最新消息

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牧马人改款最新消息
牧民是JEEP品牌旗下的一款中型SUV , 目前在售车型为2020年12月上市的2021款车型 。根据牧民此前的变更规则,2022年牧民将于2002年底上市,并将作为年度变更推出 。
自然,牧民可以吸引大量的忠实粉丝 。除了越野能力强之外,性格的外表也是一个主要因素 。当然 , 2022款新车将继续沿用目前汽车的设计风格,整车为方形 , 经典的七孔式进气格栅搭配圆形大灯极具辨识度,宽大的轮眉也让整车看起来非常杀气腾腾 。
内饰方面,新车采用Jeep经典& ldquo翅膀& rdquo宽大的横向设计,中控台的横竖线条 , 内嵌常规物理按键的中控屏,给人一种粗矿的简单视觉体验 。车内采用大面积软质材料覆盖,整体质感相当不错 。
动力方面,新车搭载2.0T大功率涡轮增压发动机,最大可输出266马力 , 400N· 。m扭矩,与这款车匹配的8AT变速箱将进一步提升燃油合理性,而且它还有强大的分时4驱系统 。作为硬核越野车的标杆级别,其动力性能依然强劲 。
除了燃油版,新车还将推出混动版和纯电版 。虽然车辆的驾驶模式发生了变化 , 但越野性能依然强劲,为热爱越野的消费者提供了更多选择 。
牧马人罗宾汉和撒哈拉区别
不允许说现在的汽车行业发展很快,甚至汽车的品牌和车型也越来越多 。这些品牌很多基本上是我们朋友熟悉的 。毕竟对于开了这么多年车的老司机来说很难 。那么你知道《牧民》里的罗宾汉和《撒哈拉》里的罗宾汉有什么区别吗?别担心,朋友们 。今天,让我们简单介绍一下你的朋友 。
牧民罗宾汉与撒哈拉差异:表象
我觉得虽然撒哈拉和罗宾汉的外观相似度乍一看几乎是100%,但如果仔细观察后还能发现一些细节上的差异,首先要观察的就是轮眉 。撒哈拉的轮眉颜色和车身颜色差不多,而Robin Hood无论车身颜色如何变化 , 还是四轮眉,都是黑色塑料 。就连黑色版的罗宾汉车漆也和轮眉不一样 。另一个区别是撒哈拉的左前翼子板上印有& ldquoSARAH & rd quo;马克 , 罗宾汉的发动机罩侧面标有“RUBICON” 。
牧民罗宾汉和撒哈拉的区别:底盘硬件
我觉得越野车无论是在沙漠中行驶还是穿越长途,都不可避免的会经历上上下下的大颠簸,所以所有的受力点都需要集中在车轴上,所以车轴的好坏决定了车辆的续航极限 。虽然撒哈拉和罗宾汉基本都用美国车桥大公司DANA的车桥,但是撒哈拉的前轴用的是DANA 30,后轮轴用的是DANA 35 , 罗宾汉的前后轴都是强度更高的DANA 44系列 。撒哈拉后轮轴DANA 35大桥主减速比为3.73 。DANA 44的最大减速比为4.11 。罗宾汉的后轮轴减速比需要比撒哈拉大,这意味着罗宾汉会有更大的轮上扭矩输出,这意味着罗宾汉更有活力 。
牧民罗宾汉和撒哈拉的区别:罗宾汉更有能力摆脱困境 。
十字轴是户外越野路况中最常遇到、最难脱困的一种 。当一个轮子打滑时,动力应该分配给着陆轮,这样更容易摆脱困境 。与罗宾汉撒哈拉相比,只有后轮轴配备了限滑差速器 。限滑差速器虽然可以将打滑车轮的运行限制在必要的范围内,但不能完全锁定,只能将一部分动力传递给不打滑车轮 。Robin Hood前后轴之间基本都配有差速锁,前后轮打滑时完全可以 。差速锁锁死的时候,所有的扭矩基本都传递到解锁的单侧车轮上,所以从这个角度来看,罗宾汉的极限脱困能力肯定也更强 。
牧民罗宾汉与撒哈拉的区别:分动箱低速扭矩
像牧民这样的硬核越野车,基本都是采用兼职四驱系统 。四轮驱动模式穿上后 , 前后轴硬联,保证最大扭矩传递,所以分动箱必不可少 。虽然撒哈拉和罗宾汉基本都配备了带加力箱的NV241分动箱,但不同的是撒哈拉使用的是第二代Command-Trac NV241分动箱,而罗宾汉使用的是Rock-Trac NV241分动箱 。罗宾汉的Rock-Trac NV241分动箱的最高低传动比为4.11 , 而撒哈拉的低传动比为2.72,因此罗宾汉在爬坡时有更强的先天优势 。
牧民罗宾汉和撒哈拉的区别:变速箱的耐用性
无论需要输出多少扭矩,基本上都需要通过变速箱传递 。罗宾汉的变速箱最大扭矩能力为7000牛米 , 而撒哈拉车型的允许扭矩为3000牛米,因此罗宾汉的变速箱更耐用 。而且Robin Hood在越野操控性上更为优越,搭载ASBS主动摆臂系统的Robin Hood在车轮处于极限位置时 , 可以有效调整车轮的行程和轨迹 。
【2022牧马人改款 牧马人改款最新消息】看完《汽车边肖》的简介,你知道《牧民的罗宾汉》和《撒哈拉》的区别吗?那么,你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗?车边肖认为这些内容知识小伙伴一定要好好了解,这对我们来说还是很省事的!最后,希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题 。

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