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自行车补胎方法，自行车补胎液的优点与缺点？

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自行车补胎液的优点与缺点优点：补胎液是一种白色泡沫状液体，储存在压缩空气罐中 。补胎液是用来补胎的 。如果碰到爆胎，先把补胎液拿出来摇一摇 ， 然后把喷嘴紧紧拧在阀门上，按下喷嘴，补胎液就会通过阀门注入轮胎 。
然后我们就可以上车开车了 。行驶时会产生离心力 ， 使补胎液均匀覆盖在轮胎内部，在轮胎内形成保护性密封膜，填补漏气，起到补胎的作用 。是一种非常方便的补胎方法 ， 非常适合漏气孔小的轮胎 。
缺点：有利有弊 ， 都说是补胎 。但在轮胎爆胎造成大孔、大裂缝的情况下，这种补胎液是无效的，大面积的损坏只能通过更换轮胎来解决 。
现在很多车都装了胎压监测，有胎压监测的车不能用补胎液，因为补胎液会损坏胎压检测设备 ， 得不偿失 。
温度过低或海拔过高时慎用：低温会影响补胎液的工作效果，高空气压的变化会影响补胎液的工作 。
补胎液虽然很方便，但是市面上有很多没有质量保证的补胎液，会对你的轮胎造成更大的安全隐患 。如果需要买补胎液应急，那就买高质量的产品，这是对自己的责任，也是对大家的责任 。
自行车补胎片需要涂抹胶水吗需要的 。
相关资料
1. 如何找到被扎的异物
以气嘴作为起点 ， 检查内胎和外胎被扎的异物，包括在这一过程中检查胎壁有没有没撕裂或者损坏 。
去除掉你发现的任何异物，像玻璃，铁鞋，碎石等等 。
【自行车补胎方法，自行车补胎液的优点与缺点？】2. 如何拆卸内胎
放气 ， 并将气嘴向上推入轮胎内部，如果需要更换内胎的话，则拧下气嘴上的固定环
使用两根撬胎棒，间距大约10-15cm，以便把胎珠从轮框钩里拉出
3. 如何在内胎上找到漏洞
在内台上听漏气的位置 。如果你已经很努力的听依然听不到，那么可以试着用嘴唇靠近内胎顶部 ， 逐步寻找 。
4. 如何对内胎上的漏洞进行修补
选择一个大小合适的补胎片，如果不确定用多大合适，那么应该选择相对大一些的补胎片 。
用砂纸打磨破洞周围的胎面，并内胎上的成型痕迹比如合模线线等都完全变平，至少不要那么尖锐，因为这些有可能会导致粘贴出现问题 。
自行车补胎胶水几分钟粘度最好补胎胶水用火烧一下的作用是胶水干得比较快，粘性会更强些 。补胎涂了胶水后要多久才能贴胶片，具体要看气温，一般放置5分钟作用，用手感觉胶水不粘手后再贴胶片，贴完胶片后用橡胶锤捶打 ， 使胶片于胶水完全粘合 。希望我的回答能够得到你的认可 。
自行车补胎片需要剪吗一般情况下，自行车补胎片是不需要剪的，不管轮胎是被扎烂或是因气瘪揉破，只需要将自行车内胎破烂处锉毛，面积稍大于补胎片 ， 然后在锉毛处和补胎片上涂上补胎胶水，凉干，以不粘手为度，然后将补胎片粘上去，压实，最好轻敲打几下，效果更好！另外，为了使补胎片与轮胎粘贴得更充分补胎片都是中间厚，四周边缘处薄 。若剪开使用，剪切处粘贴效果会大打折扣，容易开裂 。
公路自行车爆胎了换胎还是补胎那就要看车胎损坏程度大不大了 。如果只是内带破了个个小洞，可以修补，那就拆下来补好装上就好了 。如果裂开一个大口子 ， 没办法补了，那就只能换胎了 。如果连再带也破了 ， 那就要内外胎一起换新的 。一般来说能发生爆胎，内外胎一起损坏的可能性比较大，而且破口肯定也不小，还是尽量全部换掉为好 。
山地自行车真空胎补胎教学一、扎胶条（外补）：
这是维修补胎时常见到的一种方法 。此种补胎方法不需要把轮胎卸下来，查到被扎的洞后，用旋锥将洞口适当扩大，用进口的橡胶条扎进洞眼中就可以了 ， 快速方便，一次的修补费用大约10-30元左右 。
二、冷粘贴补（内补）：
冷粘贴补是一种我们非常常见的轮胎修补方法 ， 当你去轮胎专营店修补轮胎时，通常使用这种方法，原理类似于自行车补胎 。此种补胎方法需先寻找到漏气轮胎的部位，然后 ， 扒下轮胎打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上专用的补胎胶皮 ， 最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固，完成整个补胎的时间比较长 。。
三、火补（热补）：
火补也是一种最传统的修补轮胎的方法 。由于轮胎制造工艺及轮胎修补技术的进步，目前火补已经很少见到了 。火补同样要卸下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于被扎的洞口，然后用烘烤机对创口进行烘烤 ， 使生胶片与轮胎完全贴合在一起 。
热补适用于斜胶轮胎以及轮胎的胎侧部位 。运用生产轮胎专用的帘子布、胎面胶以及各种配合剂等材料重新上模具硫化可以修补轮胎胎侧较大的创伤并可以保证修补的强度

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