海上马车夫 海上马车夫简介

【海上马车夫 海上马车夫简介】

海上马车夫 海上马车夫简介

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小伙伴们好,最近小龙发现有诸多的小伙伴们对于海上马车夫这个都颇为感兴趣的,那么小龙今天就来为大家梳理下具体的一些信息一起来看看吧 。
1、曾被称为海上马车夫是荷兰 。在17世纪 , 世界贸易路线主要在海上,当时的船只就像陆地运输的马车,而荷兰在当时的海上贸易中起着主要作用,所以被称为“海上马车夫” 。
2、“海上马车夫”指的是17世纪的荷兰,因为它在17世纪的海上贸易中发挥了主要作用,所以被称为“海上马车夫” 。17世纪 , 欧洲资本主义经济大发展 , 国与国之间的贸易日益增加 。当时的世贸通道主要在海上,船就像当时陆路运输的马车 。船是海上马车,哪个国家掌握了海上马车就是海上车夫 。
3、从15世纪到16世纪,荷兰造船业位居世界第一 。仅首都阿姆斯特丹就有数百家造船厂,全国各地可同时建造数百艘船舶 。荷兰造船技术世界最先进,船舶成本比英国低1/3到1/2 。许多欧洲国家去荷兰订购船只 。
4、荷兰商船吨位占当时欧洲总吨位的3/4 , 商船15000艘,几乎垄断了海上贸易 。挪威的森林、丹麦的鱼、波兰的食物、俄罗斯的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等 。多由荷兰商船运输,荷兰商人出售 。阿姆斯特丹是当时的国际贸易中心,港湾里经常停泊着2000多艘商船 。
5、荷兰靠近大西洋,手工业发达 , 但自然资源匮乏,本土市场小 。很多荷兰人出去从事商业活动 , 周游世界,赚了很多钱 。因此,荷兰成为欧洲最富有的地区之一 。
6、然而,“海上马车夫”并没有持续多久 。从17世纪中期开始,英国和荷兰在各大洋展开海上霸权争夺战,后来,法国也参与其中 。法荷战争席卷荷兰,最后以荷兰惨败告终 。荷兰从此一蹶不振 。
本文到此结束,希望对大家有所帮助 。

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