【员工提前2小时上班，途遇车祸身亡，算工伤吗？】
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员工提前2小时上班，途中遭遇事故身亡，这样的情况能被认定为工伤吗？下面这个案例告诉你！
基本案情
华某系A公司员工 。2019年X月X日早上6时左右，华某和往常一样，从居住地驾驶电动车去公司上班，行至一路口时 ， 遇到一辆重型货车右转，华某避让不及，发生车祸死亡 。经交警认定，重型货车司机负事故全部责任 。事故发生后，华某家属向人社局提出工伤认定申请 。
A公司认为，华某居住地到公司车程一般用时40分钟，公司的上班时间为8时25分，其提前2小时出发 ， 明显不符合常理 。据公司员工反映 ， 华某会到附近捡木条及种蔬菜 。公司认为华某每天干两份工作，在上班打卡前从事与公司无关的工作，故其发生车祸死亡不属于工伤 。
经人社局调查、审核后认为，华某受伤情形符合上班途中、合理路线、受到非本人主要责任交通事故伤害等因素，认定华某受到的事故伤害为工伤 。对此，A公司不服，向法院提起诉讼 。
案件在审理过程中 ， A公司对华某发生交通事故的地点处于其上班途中无异议，但提出发生交通事故的时间不属于上班途中合理范围 。
裁判说理
经法院审理查明 ， 华某从其居住地到公司骑行路程为10.2公里 。事故发生当天 ， 华某未吃早餐，单位亦不向员工提供早餐 。从事故发生当月，华某的18天考勤记录显示，其有14次打卡时间都在8点之前 。据华某的一名同事陈述，华某骑电动车上下班，下班时会捎带捡拾的废木条回家烧柴火用 ， 在公司两三平米的花坛中有种植蔬菜 。另一名负责开门的同事陈述，公司开门时华某都已在外面等候 。
法院认为，驾驶电动车从华某居住地至单位一般需用时40分钟，但驾驶时间因人而异 ， 与行驶速度、驾驶习惯及路况均有一定关联 。事故发生当天华某未吃早饭，不排除其需要利用早到的时间吃早餐 。人社局认定华某系合理时间的上班途中并无不当 。华某虽存在利用上班前时间捡拾废木条或工作之余种植蔬菜，但以上情形不能构成华某在A公司之外从事另一工作，不能改变事发当日华某至A公司所在地系出于到该公司上班的基本目的 。最后，法院驳回了A公司的诉讼请求 。
法官说法
《工伤保险条例》第十四条第六项规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的 ， 应当认定为工伤 。
鉴于现实的复杂性，关于“上下班途中”的认定要综合考量路线、时间和目的等因素 。具体到该案，华某发生交通事故的地点处于其上班路途中 ， 公司没有异议 。华某素有早到岗的习惯，其间可能用餐，亦或存在从事一些与个人生活相关的琐碎事务的可能，并不改变其至工作单位上班的基本目的，事发当天华某提前出发符合“上下班途中”的合理时间和合理目的，故华某所受伤害应当为工伤 。
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