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【手动空调如何改自动空调 手动空调改自动空调可以吗】手动空调改自动空调可以吗
手动空调节可改为自动空调节 。理论上，只需增加一个控制模块和一个温度传感器，代价是拆卸中控台和重装电路带来的风险 。如果你真的想这样做 ， 建议去专业的改装店进行改装 。
自动空调节的面板也不会工作，因为没有手动空调节的空控制模块，但是有自动空调节的控制模块 。而且如果有电路，手动空调制没有预留电路，不可能安装这个空调制控制模块 。空调制系统的性能取决于压缩机，改为自动空调制不会增加空调制的制冷量 。
Automatic 空调节系统是auto automatic 空调节系统的简称，主要由空调节制冷系统、采暖通风系统和自动控制系统组成 。空调制系统是一种舒适性装置，汽车内部温度是舒适性的重要指标 。内部温度取决于外部温度，空气流和太阳辐射 。当车外温度超过20摄氏度时，车内舒适的温度只有用冷空气降温才能达到 。传统空调制是人为控制的 。
空控制面板上有一个温度调节旋钮，实际上是一个可变电阻装置 。它与蒸发器中的温度感应电阻器形成串联电路 。当温度变化时 ， 这组电路的电阻值发生变化 ， 从而控制压缩机的电磁离合器，温度低时分离离合器，空停止工作 。温度高时，合上离合器，调整空继续工作 。这种控制方法比较简单，但是温控调节比较粗糙 。自动空调节为自调节 ， 可根据车厢温度自动调节出口空气温度，柔顺性好 ， 温控调节精细 。此外，空自动调节配有自检装置，可及早发现隐患 。
手动轮胎放气3秒多少压
轮胎压力水平对汽车的性能和动力起着至关重要的作用 。如果胎压过高，汽车在行驶过程中承受的负荷会增加，更容易发生爆胎 。同时车身振动变大，轮胎噪音变大，舒适性变差 。这个时候，可以适度实施通货紧缩 。
需要注意的是 ， 如果在行驶中发现胎压过高 ， 不能立即放气 。因为高速行驶时胎压会升高，所以要在轮胎温度下降后再检查 。这时发现胎压真的太高了，需要放气 。
如果使用的是指示胎压表，当发现胎压过高时，将表插入气门芯放气，放气的同时测量胎压 。此时，有必要始终观察仪表上的数字，以确保达到正常的轮胎压力 。
如果没有专用工具，只能用阀芯扳手或其他细尖物手动给阀芯放气 。但要注意，缓慢放气3秒钟即可释放0.2-0.3bar的胎压 。如果用力过大、放气过猛或时间过长，会造成放气过度，影响轮胎气压低，也是不可接受的 。需要保证胎压在正常范围内，多为2.4-2.5bar，具体胎压标准请参考车辆标签贴纸上的胎压值 。
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