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这是比亚迪拥有的1.5升涡轮增压四缸发动机，在很多比亚迪车型上都可以看到。比亚迪的宋和宋pro都使用这款发动机。宋pro是一款紧凑型suv 。这款车的长宽高分别为4650 mm、1860 mm、1700 mm ，轴距为2712 mm 。
宋pro的1.5升涡轮增压发动机最大功率118kw，最大扭矩245 Nm 。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为1600至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速动力换挡。
我认为它是基于动力换挡手动变速器开发的产品。这种变速器的结构与手动变速器相似。
与手动变速箱相比，Powershift只有一套离合器和一套换档调节机构。
动力换挡的一套离合功能是调节奇数挡，另一套离合功能是调节偶数挡。
宋pro的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
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随着时代的快速发展，汽车已经逐渐进入我们的生活，并且发挥着非常重要的作用。汽车给我们带来了很多便利，但是严重的尾气排放也让我们的环境越来越差，所以新能源汽车伴随着环保的标志。所以今天，汽车就给朋友们简单介绍一下比亚迪秦混动版补贴后的售价！
补贴后的比亚迪秦混动版多少钱& mdash& mdash外部
它的线条设计也很大气，腰线从前翼子板一直延伸到尾部， C柱处的上扬设计增加了肌肉感。在前翼子板处，新车上贴了一张装饰贴纸，使其显得单调。尾部上，采用了目前流行的穿透性尾灯，预计点亮后视觉效果会比较突出。同时，梯形车牌边框区域也适度提升了尾部的层次感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm 。此外，还将配备规格为225/55 R17和225/60 R16的轮胎，供消费者选择。
补贴后的比亚迪秦混动版多少钱& mdash& mdash内部装饰物
随着相对细节的调整，比亚迪秦EV450的内饰也延续了2017款车型的设计布局。12.8英寸的立式大触摸屏依然是最抢眼的，但重点是最新的智能网联系统和云服务等新功能，可以进一步满足消费者目前的用车需求。
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比亚迪EV450搭载了最大功率160kW(218Ps)、峰值扭矩310Nm的永磁同步电机，换成了全新的三元锂电池组。能量密度提升至140.97Wh/kg，使整车NEDC综合续航里程达到400km ，以60 km/h的恒定速度续航里程可达480km 。
以上就是补贴比亚迪秦混动版多少钱的汽车简介，以及比亚迪秦混动版的简介。边肖向朋友们简要介绍了这款车的外观、内饰和动力。通过上面的简单介绍，我们可以看到比亚迪秦ev450的外观依旧延续了家族式的设计，内饰和动力基本都不错，那么朋友们基本都了解了吗？

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