国产福特探险者用了什么悬架 国产福特探险者缺点


国产福特探险者用了什么悬架 国产福特探险者缺点

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国产福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。多连杆独立悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品 , 双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的 。
双球节悬架是将麦弗逊悬架的l型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了 。
双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性 。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能 , 这样可以提高车轮的抓地力 。
【国产福特探险者用了什么悬架 国产福特探险者缺点】抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也会提高 。
国产福特探险者是一款中大型豪华suv,这款车的轴距为3025毫米,长宽高分别是5075毫米 , 2004毫米,1778毫米 。
国产福特探险者全系都使用了一款2.3升涡轮增压发动机,这款发动机拥有276马力和425牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟 。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是10at变速箱 。

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