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宝骏510百公里油耗多少升
手动挡车型百公里油耗6.2升，自动挡车型百公里油耗7.2升 。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv 。它的长、宽、高分别为4，220毫米(mm)、1，740毫米(mm)、1，615毫米(mm)，轴距为2，550毫米(mm) 。宝骏510采用1.5升自然吸气四缸发动机 。
【宝骏510百公里油耗多少升 宝骏510每百公里油耗】这台发动机的最大功率为77kw，最大功率转速为5600rpm ， 最大扭矩为135nm，最大扭矩转速为3600rpm至5200rpm 。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量 ， 从而提高汽车的燃油合理性 。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱 。
Cvt是经常遇到的自动变速器，内部结构非常简单 。
cvt内部只有两个斜齿轮和一条钢板链 。
Cvt可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性 。
宝骏510前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种经常遇到的独立悬架 。这种悬架结构简单，体积小，成本低 。
麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空 。
宝骏510哒哒哒响打不着火
当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候 。这种情况一般是由以下几个原因引起的：
首先确认电池电压是否过低，可以打开大灯和一些电器设备，确认启动过程中仪表和室内照明是否有明暗变化 。如果确认是暗的，说明电池电压还是不足 。由于启动瞬间消耗的电流很大，当电池供电不足时，无法带动发动机达到启动速度，无法启动汽车，磁包和启动继电器的反复吸引产生咔哒声 。
二是进气管积碳过多 ， 节气门和怠速电机积碳过多，使发动机混合气达不到要求的空燃油比 ， 导致车辆无法启停 ， 磁包和启动继电器反复吸引产生咔哒声 。
第三类燃油系统供油不足，与进气管积碳过多的因素基本相同 ， 也无法达到发动机所需的混合气空燃油比 ， 导致车辆无法启动 。
第四种启动电机或相关电路故障，磁线圈无法保持吸合状态，无法提供启动扭矩，因此会导致发动机无法启动并咔哒作响 。
第五种点火系统故障，会直接导致发动机无法启动，如果钥匙门一直处于启动档且启动继电器反复接合，还会有咔哒声 。
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