标致怎么样(标致属于什么级别)
汽车走进生活,选择最适合自己的车 。
大家好,我是洪涛谈车 。
说到标致,早期的206和307车型都取得了不错的销售成绩 。虽然这几年法系车整体销量大幅下滑,但是只要有人敢用黑车,总会受到人群的攻击,因为法系车的粉丝忠诚度是很高的!最近有网友问:买辆新标致5008怎么样?自从在路上看到,就一直念念不忘,呵呵 。
全新标致5008定位为合资中型SUV,主要面对大众途观L、谭跃、别克昂科威、雪佛兰探险者等竞品 。售价区间为18.77-27.37万元,现在4S店有2.2-3万元不等的优惠,地区不同,降价幅度也不同,落地价格尚可 。
新标致5008在我眼里很漂亮,很有特色 。目前路上跑的新标致5008很少,很多人都忍不住多看几眼!前脸采用了类似的无边框格栅,两侧大灯锐利狭长,全系采用LED光源,非常令人满意 。当獠牙般的LED日间行车灯亮起的时候,简直帅呆了!
全新标致5008的长宽高分别为4670*1855*1650mm 。说实话,新标致5008的长度确实有点对不起它中型SUV的地位,让人觉得这是厂家有意拉高的行为,但是它的轴距达到了2840mm,确实比主流紧凑型SUV有优势 。车身侧面简洁饱满,但整体轮廓感觉像MPV 。你怎么想呢?
尾部设计也很出彩 。黑色的装饰板和两侧的尾灯完美的结合在一起,使得尾部更加宽大,内部结构清晰 。LED光源点亮的时候看起来像狮子的爪痕,底部的黑色包围面积比较大,增加了一定的厚重感 。
全新标致5008提供5座和7座版本 。身高1.75米的乘客坐在第二排 。头顶和腿空都不错 。座椅垫料足够,但是坐垫有点硬 。5座版后备箱面积大,日常行李可以随便装 。
因为车长比较短,7座版的第三排好像硬生生加了两个座位,比较适合身材娇小的女生或者小孩 。如果是高个子成年人乘坐的话,会很容易疲劳,因为座椅有点像小板凳,舒适度和前两排有很大差距 。另外,在7人满员的情况下,留给后备箱的面积已经很小了,但是把第三排座椅作为5座车型还是很实用的 。
如果只论设计感,标致的家族式内饰完全可以媲美豪华品牌 。不对称的中控台很有层次感,前座略高,仿佛在飞机的驾驶舱里 。液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,金属质感的按键提升了质感,多功能方向盘,上下为平底造型,体积还是很小的 。不得不佩服有自己想法的法国设计师 。
配置方面,入门级前端版配备倒车雷达、定速巡航、运动模式、上坡辅助、10英寸触摸液晶屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、疲劳驾驶提示等 。到主销版结束,拥有倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、12.3英寸全液晶仪表和仿真皮座椅 。
豪华版增加了驾驶辅助系统,如并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动制动,还增加了前驻车雷达、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热,旗舰GT版只有360度全景影像、前部手机无线充电,但全系没有自动泊车功能 。
动力方面,搭载了我们熟悉的1.6T和1.8T涡轮增压发动机,最大马力分别为170和211 。全新标致5008最大的改进就是全系匹配爱信8AT变速箱 。原来的1.6T车型是爱信6AT 。其实1.6T的起步动力会略弱,涡轮介入后就ok了 。1.8T的动力储备明显更加充沛,中后期加速更加自信 。
法系车有底盘大师的美誉,全新标致5008在底盘调校方面功底深厚 。平时在城市路况下低速巡航,车内安静 。底盘可以过滤掉路面的很多小颠簸 。遇到大的坑洼时,悬挂坚硬坚韧,可以很好的支撑车身 。但未铺路面后轮胎噪音明显,高速时轮胎噪音和风噪过高 。
总的来说,新标致5008外观漂亮,驾驶体验令人满意 。但是在这个价位,它的底盘居然采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架,高配车型没有四驱系统,确实影响了它的销量 。况且标致的品牌号召力和溢价能力都不好,后期保值率也比较差 。况且这两年很多标致卖家都退网了,各地的4S店也越来越不好做了 。
【标致属于什么档次 标致怎么样】
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