自动驻车 自动驻车原理

【自动驻车 自动驻车原理】

自动驻车 自动驻车原理

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小伙伴们好,最近小龙发现有诸多的小伙伴们对于自动驻车这个都颇为感兴趣的,那么小龙今天就来为大家梳理下具体的一些信息一起来看看吧 。
1、自动驻车是指自动制动功能 。这个功能启动后,比如在红绿灯停车时,相当于不使用手刹,可以避免使用手刹或者电子手刹来简化操作 , 自动挡车型也不用频繁的从D切换到N、D切换到P 。
2、工作原理:区分电子手刹和自动驻车系统是完全有必要的,因为自动驻车的功能实现往往不是用电子手刹来完成的,虽然它们看起来和我们之前的思路和操作非常接近 。当我们停在红绿灯或者上坡的时候,我们会用手刹停车 。这时候如果用电子手刹 , 这种状态就有点尴尬了 。电子手刹反应速度慢 。我们用手拉手刹的时间大概不超过0.3秒,手控比电控灵活 。启动电子手刹,需要一个踩刹车的前提动作和钥匙的响应时间(避免误操作),电机运转时间较长 , 约0.5秒 。即使踩下油门,电子手刹也是自动松开的,有些突兀,所以AUTO HOLD的功能是另一种工作状态 。
本文到此结束,希望对大家有所帮助 。

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