5万到10万的新能源汽车有哪些 新能源5-10万的汽车


5万到10万的新能源汽车有哪些 新能源5-10万的汽车

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5万到10万的新能源汽车有哪些
如今,购买新能源汽车将基本享受国家和地方补贴 。享受补贴后 , 5-10万的新能源车很多,比如北汽新能源EV160、北汽新能源EC200、Zotye E200、郅都D2、江淮iEV系列,基本上都很不错 。
BAIC新能源官方指导价17.78-18.99万元,补贴后价格8.78-9.99万元 。EV160轻版在外观内饰、行车时刻表、科技配置等各方面都进行了系统升级 , 综合素质大幅提升 。采用Puulaid磷酸铁锂电池 , 电池储存容量为25.6度,综合工况续航里程在160公里以上,经济车速下续航里程可达150公里 。
EC200官方指导价15.88-16.48万元,补贴价5.68-6.28万元 。该车采用全新升级的高效永磁同步电机,搭配高性能轻量化三元锂电池,能量密度达到130.72Wh/kg 。得益于此,EC200仅需36分钟就能充电30%至80% 。支持快充和慢充,常规充电8小时,快充0.6小时 。续航方面,综合续航为162公里 。
Zotye E200售价18.18万元,国家统一补贴 。各地按政策进行补贴后,厂家最终统一补贴到5.98万元 。作为一款城市通勤车 , 这款车的续航里程为220公里,双色车身堪称同级绝代华丽 。它的身体比Smart更?。?更灵活,但用处稍显不足 。
至于江淮iEV系列普遍基本都很便宜,所以急需用车的小伙伴也能关注一下 。江淮的iEV家族中,无论是iEV4、iEV6E还是iEV7,基本都是基于传统动力车型改造而来 , 但是当前这一点仿佛变成了它的一个优势 。
5万公里换轮胎浪费吗
大部分汽车轮胎可以使用5年或者6-8万公里,但还是要根据车主的路况和使用频率来判断 。
换轮胎5万公里不算浪费 。随着轮胎的使用 , 随着时间的推移,轮胎会磨损老化 。这些因素都会对我们的驾驶造成一定的安全隐患 。当然,我们应该更多地关注轮胎的一般状况 , 并进行维护检查 。
在使用轮胎的过程中,我们应该定期检查和维护轮胎 。测试的重要内容如下:
1.检查轮胎的磨损情况 。如果严禁磨损,轮胎抓地力变弱,容易打滑 。当然要根据磨损情况立即更换 。大多数情况下,当胎面深度为1.6毫米时,必须更换轮胎 。
2.定期保持胎压,调整胎压在正常范围内 。过高或过低基本都会造成一定的影响,降低轮胎的使用寿命,使轮胎出现异常磨损,甚至导致爆胎的危险情况 。
【5万到10万的新能源汽车有哪些 新能源5-10万的汽车】3.清除轮胎胎面内的杂物,轮胎容易混入鹅卵石、碎砖等 。如果不立即将这些物品取下 , 会让你在行驶时感到颠簸 , 在一定程度上降低你的舒适性,对轮胎造成很大的损伤,在高速行驶时很容易造成爆胎 。

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