懂车帝和汽车之家哪个更受欢迎 懂车帝和汽车之家哪个好( 二 )


二.选车的复杂性通过体验这两款产品 , 笔者感受最明显的就是这两款产品的选车购车界面很 “复杂” , 每个页面都有大量的标签、按钮 。 这使得产品看起来非常不简洁 , 界面的复杂提高了用户的使用门槛 , 降低了用户使用汽车APP来促成购车的欲望 。 从汽车之家的选车界面可以看出产品也意识到了这个问题 , 为了降低选车的复杂度 , 汽车之家在条件选车模块主要只给了级别、价格、用途三个核心筛选标签 , 将其他筛选条件放到了更多中 , 以图界面简洁 。 为了进一步降低选车流程的复杂 , 汽车之家还推出了“七部选车”功能 , 将选车购车流程整合为七步 。 用户确定预算后 , 软件推荐车型 , 用户粗选确定车型后 , 再精选确定款式 , 完成选车流程 。 与汽车之家相比懂车帝选车功能没有做简洁性方面的优化 , 选车流程更显得较为复杂 , 用户有降低选车复杂度的需求 。

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为什么两款产品的选车购车界面都会显得比较复杂呢?笔者认为这是由车辆本身的复杂性所导致的 , 汽车产品本身技术含量较高 , 涉及了大量的零件 , 在用户选择产品时也不可避免的会遇到较多的参数配置 , 性能指标的选择 , 这些参数、指标影响着汽车的性能 。 所以这两款汽车类APP为了全面的展现汽车的相应参数 , 给用户更全面的信息 , 不得不使产品的界面变得复杂以求能展现更多的内容 , 给用户更多的选择 。 汽车产品本身的复杂属性带来了选车购车界面的复杂 , 而这种复杂度对专业的汽车爱好者的影响可能不是很大 , 但对普通购车用户的使用门槛的增加影响是极大的 。 笔者自身对传统的汽车以及近几年较火的新能源汽车都有一些粗浅的了解 , 但是看到这两款汽车类APP的选车购车界面的时候还是感到了一点复杂 , 对于那些普通的购车群体这种复杂感就更强烈了 。 我相信对一个对车辆没有特殊的了解的普通用户来说 , 他既不了解机械增压与涡轮增压的不同 , 也不明白缸内直喷和多点电喷的区别 , 当他看到ABS、ESP、NEDC这些时更是头晕的 。 一切产品的功能都是要为解决用户需求服务 , 分析用户需求首先就要确定我们的目标用户是谁 , 我们要服务谁 。 所以要想解决选车的复杂性问题 , 不妨先来看看对于其汽车APP来说使用选车购车功能的用户是什么人 。
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图2-1购车需求随市场变化关系图根据懂车帝2018年发布的汽车行业大数据报告中购车需求随市场变化关系图 , 可以看到整个购车市场呈现出了一个V字型的状态 。 一线城市的消费需求最旺盛之后汽车消费需求随城市等级的降低逐渐递减;在三线城市汽车消费需求最低;而在四、五线消费需求又开始逐渐上升 。
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图2-2 2011-2019年中国汽车销量情况(图片来源前瞻产业研究院)当前国内汽车行业已经过了高速发展的阶段 , 从图2-2中的数据可以看出汽车销量从2018年开始不断下滑 , 中国汽车市场已经主要从增量市场渐渐转向存量市场 , 在这样的大环境下汽车行业应该从哪寻找增长点呢?
从图中分析 , 一线及新一线城市的汽车消费需求最大 。 这是因为一线城市的消费能力更强 , 有最多的年轻人消费者 , 他们对生活品质的追求较高 , 因此有购车需求 。 在四五线城市的广阔的下沉市场 , 有许多普通家庭有购置家庭第一辆车的需求 , 因此对汽车也有较大的需求 。 现在我们可以总结一下汽车消费需求最强的用户群体 , 即一二线城市年轻人与下沉市场普通家庭 。 汽车APP选车购车的复杂性对年轻用户来说也许不会产生过高的使用门槛因为年轻用户的学习能力更强 , 愿意付出一定的学习成本去了解相关的汽车专业知识;
而对于下沉市场的用户来说 , 他们往往受教育水平相对一般 , 面对复杂的产品不愿意花费学习成本 。 这就会导致他们更倾向于直接去线下4S店完成选车购车的流程 , 所以作为汽车主要消费力量之一的四五线城市用户 , 有对简单直观的选车购车流程的需求 。 针对这样的需求 , 如何使选车购车的流程变得更简单呢?当前汽车APP的复杂是因为为了展示全面的信息 , 给了用户非常多的选择 。 过多的选择既增加了使用门槛又使用户在挑选产品时浪费了更多的时间成本 , 用户真的需要我们为他们做这么多吗?分析下沉市场的购车需求我们会发现 , 也许用户并不需要过多的信息与选择 。 在国内绝大多数家庭的购车预算多处在10-30万之间 , 对于四五线城市的家庭来说这个数字会更低 , 所以对他们来说选择是有限的 。

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