“奔驰一生,宝马相伴”的爆红文案原来是为了新BMW 7系打头阵( 二 )



大型豪华车的操控性或许被很多人忽视 , 但对于新BMW 7系来说却是始终坚守的信仰 。
在动力方面 , 新BMW 750Li xDrive上创新升级的4.4升V8发动机 , 最大功率增加60千瓦达到390千瓦 , 峰值扭矩也增加100牛米 , 达到750牛米 。 此外 , 730Li与740Li车型的发动机输出功率也得到进一步提升 。
底盘方面 , 新车拥有整体主动转向系统和魔毯智能空气悬挂系统 。 整体主动转向系统根据车速智能判断 , 使后轮与前轮同向或反向转动 , 从而使车辆拥有更敏捷的姿态 , 转弯更加精准的同时 , 调头也更加方便 。 带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统除了能够通过电动旋转马达迅速精准地补偿弯道中产生的侧向力、确保灵活性和稳定性之外 , 最重要的是能够抵消崎岖道路所产生的颠簸 , 最大程度上保证乘坐的舒适性 。
【“奔驰一生,宝马相伴”的爆红文案原来是为了新BMW 7系打头阵】自1977年第一代问世以来 , BMW 7系已经历经42年 , 留给我们的印象也渐次清晰立体 , 从最初港片中才可得见的大佬标志 , 到北上广才能偶遇的富豪专属 , 再到飞入寻常家的精英座驾 , BMW 7系一直没变的是舒适与动感并存的优雅气质 , 永远在变的则是创新与领先齐备的时尚科技 。 曾经总挂在嘴边的那句老话也会时过境迁 , 转变为宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士所说的 , “开宝马 , 坐宝马” 。

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