十几年前,选择三轮车只有2种,要不是脚蹬的人力三轮车,要不是烧油的摩托三轮车,但随着“电”驱动应用广泛,这2种三轮车如今都成为小众车型,无论是带篷不带篷,无论农民拉货还是城市商贩运输、老年人代步,三轮车主流的车型都是以电动三轮车为主 。
根据数据显示,我国的电动三轮车产销企业目前已经超过8万家,而每年电动三轮车产销超过1000万辆,其中电动三轮车占据了超8成份额,以2020年数据来看,其中休闲电动三轮车产销量为220万辆,货运电动三轮车产销为400万辆,带篷电动三轮车为240万辆 。
从上面的数据可以看到,无论是电动三轮车的生产商家,还是购买的消费者,电动三轮车都不能说是小众商品,既然是具有一定销售市场,就会形成产品品牌化,而品牌车辆相对来说,在质量、售后都会更有保障,那么,对于电动三轮车来说,有哪些可以称作为品牌,我们来看看出炉的电动三轮车“十强榜”,了解哪些电动三轮车品牌比较好,让您选对真正的大品牌 。
电动三轮车“品牌榜”的7到10名在榜单前7到10位的依次为:宇峰、金迪、海宝、宗申,能够从数万的厂商中跻身前10强,相比都是具有较高的实力,尤其是海宝和宗申,宗申的综合知名度很高,而海宝在带篷三轮车领域,也是“佼佼者”品牌,下面分别来了解这几个上榜的品牌 。
第7名:宇锋
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宇锋成立于1995年,自己宣称是三轮车行业的开拓者,虽然是有广告嫌疑,但在1995年就专注三轮车的生产,确实是比较早的一批,目前宇锋主要专注电动三轮车和新能源汽车的研发和生产制造,目前产品远销20多个国家和地区 。
代表车型:有20多年的生产经验,宇锋的产品也十分丰富,产品共计8大系列,上百个车型,其中有二十多款通过了工信部的机动车目录公告,电动三轮车包括了三开车型、休闲车型、平板车型、半篷车型、篷车车型等,基本各种电动三轮车车型应有尽有,具体车型包括了:龙威、花悦、花语、祥云、宇泰、福星等 。
第8名:金迪
金迪和海宝一样,都专注电动三轮篷车,而且还是“兄弟”关系,都属于金迪控股的三轮车品牌,不过,金迪主打产品是“高端篷车”,和海宝具有一定差异化,为了体现出“高端”,金迪的产品生产,都是严格按照汽车级冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺生产,确保车辆的质量和安全性 。
代表车型:作为高端电动三轮车,金迪的三轮车产品多款产品搭载有AI语音助手,陡坡缓降等技术,而产品类型覆盖了皮卡系列、篷车系列、货运系列、休闲系列,但主要还是以符合国标的篷车为主,车型包括了金翼、金鹰、金豹、金牛、金斗云等 。
第9名:海宝
作为和金迪有“血缘”关系的海宝,虽然产品没有金迪的高端,但这也是它的优势,越是亲民的产品,越有市场,这是市场经济规律,所以,海宝无论是在销量还是知名度,都比金迪更高,如今海宝具有年产100万辆的生产能力 。
代表车型:海宝的产品分为三大系列、八大品类,其中有数十款在工信部的机动车公告目录车型内,海宝的代表车型覆盖了三轮篷车、三轮皮卡、三轮货运车,包括车型有M咖G、U咖G、海航系列、海王、战胜、战鹰、米克系列、猎豹系列等 。
第10名:宗申车辆
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宗申车辆的综合知名度很强,而且实力也很强,它是由淮海控股的品牌,在电动三轮车、摩托车、电动车,都有一定的知名度,在三轮车领域,以往都是争夺前3强的品牌,本次被排在第10位,让小行家也有些意外,即便排名不靠前,但宗申品牌实力还是值得认可,其产品畅销达到97个国家和地区 。
代表车型:宗申车辆的产品包括了电动三轮车、电动四轮车、摩托车三轮车,其中电动三轮车包括了休闲、皮卡、三开车型、篷车等多个车型,代表车型包括米炫系列、战狼系列、果园系列、风歌系列、风华系列、战豹系列等上百个车型 。
宝岛、淮海、新鸽排名4到6名4到6名的排名中,有很多人熟悉的宝岛和淮海,它们在电动三轮车领域,具有较高的知名度,而新鸽在前10排名中,是属于知名度比较低的一个品牌,但既然能够跻身前6的排名,肯定都是“各有千秋”,下面来分别了解一下;
第4名:宝岛
成立于1997年的品牌,产品覆盖了自行车、电动自行车、电动三轮车、电摩、电动汽车等多种车型,其中三轮车和电动车有着比较高的知名度,目前宝岛拥有3个生产基地,拥有超600个核心经销商,产品出口国家和地区超过70个 。
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