而且，三菱还有帕杰罗劲畅，既然三菱可以借助全新奇骏和轩逸的平台，推出欧蓝德和LANCER，那么日产当然可以用劲畅，来复出Xterra 。
丰田FJ酷路泽
这款车在中东地区并没有停产，所以之前国六未“一刀切”时，我们仍可以通过平行进口的方式买到 。FJ酷路泽在沙漠的表现非常突出，速度快、而且车身姿态稳定，但相比换代后的牧马人，它的车内空间、内饰做工及配置，都有些跟不上时代了 。
这款车的二手车行情也不低，年头近、车况好的，基本要在50万以上 。
总结
【fj酷路泽为什么停产(fj酷路泽油耗多少)】好看的皮囊千千万，有趣的灵魂弥足珍贵 。上述这些车型或许销量一般，但凭借着鲜明的特点，为消费者留下了深刻的印象，停产后的“孤品”更让人多了几分怜爱 。您最想拥有哪辆，又希望哪辆复活呢？
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