坦克世界是一款另类的射击游戏,不同于传统FPS游戏中的人物视角 。在《坦克世界》的战场上,主角都是铁家伙 。这也使得坦克世界中的游戏机制和游戏元素与传统FPS游戏完全不同 。所以对于想要入门坦克世界的玩家来说,游戏中需要注意的点很多,普通FPS游戏的技能也有很多不同 。
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我们首先要讲的是最基本的“运动” 。基本上所有的PC游戏都是四个方向加一个加速度,坦克世界也是这样 。但是由于坦克世界的主角是战车,机动性属于战车的基本属性,所以坦克世界的机动性机制相对复杂 。但至少我们可以明确一点,那就是在坦克的世界里,机动性越高越好是肯定的 。
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然后,我们来看看游戏中影响战车机动性的因素,比如赛道配置、车辆马力、地面条件等等 。其中,在比赛中极其重要的线性机动性,会受到“推重比”、“履带适应性”和“最高车速”三个因素的影响 。直线移动性是游戏中最常用的移动能力,经常出现在游戏前期或者远距离渗透的中后期 。
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因此,凭借出色的线性机动性,你可以在竞争中拥有一定的主动权 。但在影响线性机动性的三点中,有一部分属于战车设计的基本属性,无法改变,比如“推重比” 。推重比的计算是发动机/车身重量,这是一个不能改变的固定值 。剩下的两点“履带适应性”和“车辆最大速度”是固定值,但对于推重比来说相对灵活 。
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在游戏中,爬虫的适应性可以根据地形分为三种类型,硬地、普通地和软地 。其中,硬地面是指城市中铺设的道路,而软地面是类似沼泽的地形,每辆车的履带的适应性可以在坦克世界的一些数据网站上找到 。因为坦克世界的游戏地图很多,而且每张地图的地形也不一样,在了解了自己战场爬虫的适应性之后,选择自己的战场就很方便了 。
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以推重比和履带的适应性,战车其实是可以上战场的,但是还有一点也影响战车的机动性,那就是战车界面中非常直观的车辆最大速度 。这也是平衡战车之间机动性的一个关键,即战车悬挂性能下允许的最大车速 。比如在《坦克的世界》中,有些车辆推重比和履带适应性很好,但由于车辆悬架的限制,速度很一般 。
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另一种情况是车辆的速度很高 。但是由于履带的适应性,达到限速的条件很多,这是变相限速 。很多英国车都有这个问题 。这里我们可以简单了解一下不同类型战车的极限速度:普通重坦的极限速度约为10m/s,高速重坦和慢速中坦的极限速度约为12m/s,普通中坦的极限速度约为15m/s,高速中坦和轻坦的极限速度约为18m/s 。
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了解战车的机动性属性后,在比赛中使用 。但是在坦克的世界里,机动能力的应用并不像火炮的口径直接带来的变化,而应该与其他各种游戏内容相结合 。比如各个系列坦克的作战环境,一般来说,S系列坦克可以在各种地形作战,非常适合破碎地形 。M系列坦克是一款在地形复杂的山地地图中的中近距离作战 。
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中远程可以适合D系列和R系列坦克,但是对于D系列坦克来说,平原环境和城市战更有利,而对于R系列坦克来说,中坦适合山地环境,而冲坦适合城市战 。还有另外两个系列的坦克有很大的特点 。一个是F系列的圆形战,在坦克世界中机动性最好 。同时,F系列的M4线也非常适合全地形对抗 。C系列的特点是只要上手就会爱上中坦线 。在了解了坦克世界的大部分战车之后,可以根据自己的喜好选择自己的路线 。
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作为新手玩家开始游戏时,建议前期不要胆怯 。坦克世界中地形的理解,极大的影响了玩家战车操作的上限 。所以前期要做大量的肉调查,但不要盲目进行,否则在熟悉地形之前就会被火烧毁,完全没有经验积累 。同时需要提到的是,在坦克的世界里,不同类型的战车都有自己不同的玩法 。
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