深水潜水器如何潜入海底？怎样到海底啊 _资源

9月16日，我国首艘载人潜水器保障母船“深海一号”在武汉开工建设， “蛟龙”号载人潜水器将告别“向阳红09”号船，迎来自己的专属保障母船。
2012年，我国自行研制的“蛟龙”号成功进行了7000米海试，创造了世界同类载人潜水器最深下潜记录。随后的5年， “蛟龙”号进入试验应用航次，历经数百次下潜，在我国深海资源调查和科学考察中发挥着越来越重要的作用。

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“蛟龙”1:1模型在国家深海基地码头展出(图片来自网络)
地球表面的70%被海洋覆盖，那么这些海洋的底部是什么样的呢？为什么深海那么难到达？深水潜水器如何潜入海底？下面我们来谈谈这些问题。
汽车创业网在指甲盖上跳舞人们常说，有些事比上天堂还难。其实人类上天堂相对容易，而“去深海”比上天堂难。

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深海风险网络(图片来自互联网)
潜入海洋，第一个问题是海水的巨大压力。海水深度每增加10米，压力就会增加一个大气压。
例如，在1000米深的海水中，我们必须面对大约100个大气压。在这种压力下，普通木块会被压缩到原来体积的一半。通常情况下，我们徒手打碎一块木头是比较困难的，更不用说压缩的木头了。
如果到达1万米深的海底，压力可以达到1000个大气压，大概是用指甲把车顶起来的压力。如果一辆车在你的指甲上跳舞会是什么感觉？
深海宝藏深海里有一个巨大的宝藏。这些宝藏有什么？

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海底资源丰富(图片来自互联网)
1.储量巨大的锰结核矿
锰结核是分布在4000米以下海底的矿物，含有钴、镍、铜等70多种元素。据科学家估计，全球有3万亿吨海底锰结核，足以满足人类几万年来对这一资源的需求。
2.海底石油和天然气
科学家估计，已探明的海底石油储量约为1400亿吨，占世界可开采石油总量的45% 。海底天然气约占世界储量的一半。
3.可燃冰

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可燃冰(图片来自网络)
海底宝藏中也有天然气水合物，由甲醛气体分子和水分子在低温高压环境下形成，又称“可燃冰” ，也是人类未来的能源之一。
反正这些“深海宝藏”足够诱人，但“宝藏”都在深海底部，不容易开采。我该怎么办？载人潜水器是人类开发深海的第一步。
模仿还是创新？在没有任何耐压设备的情况下，人类深潜的世界纪录是330米。距离深海1000米的标准还有很大差距。人的身体承受不了这么大的压力，只能借助深海探测器。
深海潜航器的最终目标是载人探索深海。中国自主研发的蛟龙已经能够突破7000米深海潜水。那么它的结构是什么样的呢？

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蛟龙构造(图片来自网络)
蛟龙号最重要的部分是载人舱，为研究人员创造了一个正常的压力环境，使乘员和仪器正常工作。这个载人舱大致是一个球体，内径2.1米，由厚度70毫米的钛合金制成。
此外，耐压结构还包括压力罐，可用于向载人舱空供气和调节水舱压力。除了压缩结构，还有一些外部结构，包括潜水器的框架。
潜水器的框架用于安装仪器，并为其他外部结构提供安装环境，如浮力块、稳定器和其他外部设备。
蛟龙特别配备了两套独立电磁铁和一套液压弃船系统，可实现多重保障，防止下潜时发生意外，最大限度地保证了人员和潜水器的安全。