中国联航怎么样(中国联合航空安全性)


【中国联航怎么样(中国联合航空安全性)】近日,CAPSE(民航旅客服务测评)发布了《2020年第三季度航空公司服务测评报告》,中国联合航空获得了差异化航空公司第一名 。此外,在一、二季度CAPSE服务测评中,中国联合航空也获得差异化航空公司前三甲 。
作为北京大兴国际机场首家整建制转入、首家全面投运的航空公司,中国联合航空实施与传统航空公司差异化的经营策略,在产品创新、服务创新上下功夫,不断完善会员体系,加快打造科技平台和互联网化建设,加强数字化、智能化等科技运用,搭建高效便捷、功能齐全的客户服务平台 。
产品更多元
为充分发挥大兴机场区位枢纽优势,中国联合航空推出中转联程产品,当前已有16个始发航点经大兴中转至三亚、广州、哈尔滨、成都、宁波、上海、长春等一、二线城市 。中转旅客在大兴机场无需再次办理值机手续、提取托运行李,提升了旅客乘机效率 。
此外,中国联合航空在“后疫情时代”,积极探索市场新型业态和“互联网 物流”商业模式,上线京东平台中国联合航空旗舰店,推出“盲盒飞行家”“游你飞”等套票产品,推进新媒体运营、电商领域交叉运营,开展直播“带货”,满足旅客多种消费需求 。
服务更贴心
中国联合航空围绕打造“世界一流”大众化经济型航空公司的目标,优化行李托运政策,免费行李额改为23KG,是国内首家实行托运行李收费从计重制变为计件制,调整国内退改新规定,惠及广大旅客,不断提升服务品质,致力于为旅客提供快乐的飞行体验 。同时,以旅客需求为导向,不断完善会员体系,为旅客提供更为贴心、更为优质的服务 。
除了提升服务,中国联合航空不断优化航线布局,当前运力达到53架波音737NG系列飞机,执飞国内90余条航线,其中有49条独飞航线,每日航班量达200班,涵盖国内各地区城市78座,为旅客出行提供丰富选择 。
未来,中联航将继续努力育新机、开新局,加快改革创新步伐,把握与北京大兴国际机场共同腾飞的战略机遇,实现高质量发展,为新时代民航强国贡献力量 。(曹朴)

    推荐阅读