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特殊的“秘密代码”AVIC的未来
拿到登机牌后,登机牌上最明显的应该是这个航班号 。你有没有想过这个航班号意味着什么?
比如上面的登机牌中,航班号“CZ3101”是随机生成的,还是有什么特殊含义?在今天的文章中,边肖将带你简单了解飞机航班号的含义 。
看字母,识别导航部门 。
首先,这个航班号绝对不是随机的~就拿我们刚刚说的CZ3101来说,其中CZ代表“中国南方航空空公司”,也就是大家所熟知的南航 。
如果这个CZ改成“CA”,就是“国航空公司”的意思,也就是国航 。
所以,基本上看前面两个大写字母,就能判断出是哪家航空公司空公司的飞机 。
但是刚开始的时候,有特殊情况 。像川航空,不是两个大写字母开头,而是数字和大写字母的组合——“3U” 。
无论是纯字母还是字母和数字的组合,Air 空公司的这个二字代码都不是随机的 。Air 空公司需要向国际航空空运输协会(IATA)申请,所以这个代码是全球唯一的 。

四个阿拉伯数字,暗藏玄机 。
知道了前面的二字码,我们再来看看后面的四个阿拉伯数字“3101” 。
前面的“3”是航空公司空所在地区的代号,比如我们所说的南航,属于中南部地区,代号为3;后面的“1”也是这个意思,但指的是目的地地区的代号 。我们所乘坐的航班为例,目的地为北京,属于华北地区,代号为1;
后面的“01”比较简单,它只是航班的一个序号 。但是,末尾的数字需要特别提醒 。如果是奇数,说明飞机要走了 。如果是偶数,表示往返 。
综合以上知识,可以对CZ3101航班做出初步判断,该航班属于南航空公司,是中南至华北的出港航班 。

航班代码随着民航历史的发展而变化 。
有些读到这里的朋友,可能会翻翻自己过去的机票,可能会发现一些“bug”,比如“ZH9101”,表示这是深航空的飞机,第四位数字是奇数,表示这是一个出港航班 。但是深航空属于中南 。按照规则,代号应该是“3” 。为什么是“9”?
其实这是民航业发展的一个缩影 。按照我们刚才说的规律,来自民航发展初期 。当时的航班主要由民航总局直属的航空空公司承担,按地区划分航班的安排使得航班号非常有规律 。
这在以前飞机少的时候是行得通的,但是后来随着民航市场越来越大,飞机越来越多,民航企业之间重组,代码共享,飞行区域重叠等原因,已经有些受限了,所以编码方式逐渐多样化 。

2004年,三大航空空公司重组后,航班号编制和使用方法混乱,有时航班号重复,导致在陆地空通话过程中出现误传问题,民航局重新制定了航班号分配和使用方案 。
同年,中国民用航空局空发布了《关于印发中国民用航空航班号分配使用方案的通知》 。所有航空公司空在编制新航班号时应遵循以下原则:
首先,按数字顺序编航班号 。
二、编制国内航班号时,不得使用其他公司的航班号 。
3.编制国际和地区航班号时,原则上应按三位数排列 。如果三位数不够,可以使用分配给我公司的四位数航班号,但不能与我公司国内航班号重复 。
4.编制加班、包机等临时航班号时,应安排在分配给公司航班号的编号范围内,但不得与当日定期航班的航班号重复 。
【票号查询机票信息 机票票号】编码方法变了 。现在我们想通过这些代码找到规律,不像以前那么简单了 。我们可以把它们作为一个知识点来学习~
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