引江济淮工程(引水工程中的淠河干渠渡槽)
淠河总干渠的水 ， 缓缓流入长江至淮河的淠河总干渠渡槽 。李波摄(人民视觉)
本报合肥讯(采访人员许婧)5月1日 ， 随着淠河总干渠来水缓缓流入淮淠河引江渡槽 ， 标志着世界最大跨度输水通航渡槽充水试验成功 ， 正式通水并具备通航条件 。
引江济淮工程邳河主航道渡槽位于长江与淮河分水岭北侧 。作为合肥市和六安市重要的供水渠道 ， 淠河主航道比引江济淮工程航道高出30多米 。通过设置渡槽 ， 使运河水流经江淮之间的运河 ， 形成“天河与江交汇 ， 上下水通航”的奇观 。渡槽全长350米 ， 分为两部分 ， 即钢渡槽全长246米 ， 总用钢量2.1万吨 。设计流量150立方米每秒 ， 设计水深4.0米 。为ⅵ级航道 ， 100吨级船舶使用 。桥跨布置为68m-110m-68m三跨钢桁架梁拱组合设计 ， 主跨110m ， 为世界上最大的单跨钢渡槽 。
这项工程是国务院要求加快建设的172项重大节水供水工程之一 。工程自南向北分为三段:引江济巢、沟通江淮、北水北调 。供水范围覆盖安徽省13个市和河南省2个市 ， 共55个区县 。
【引江济淮工程淠河总干渠渡槽通水 引江济淮工程】
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