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有了这些技术的加持,再加上MG MULAN全球化的设计理念主导,奠定了MG MULAN的安全性能,而这也是其作为全球车型品质的体现 。
MG MULAN与热销车比亚迪海豚对比,谁更出色一些?
比亚迪海豚是最近国内车市热销的车型之一,相信也是许多人买电动车绕不开的必选项,因为价格相近的因素,可能有些朋友会拿它和MG MULAN进行对比 。
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在车身安全层面,海豚采用了四横四纵高强度结构,车身高强度钢占比达到了78.2%,为车内乘客提供全方位的保护 。电池层面,海豚采用了磷酸铁锂材料打造的刀片电池,作为比亚迪最为出色的电池技术之一,安全性能也是毋庸置疑,在国内的一众车型里还是相当出色的 。
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动力方面,海豚采用前驱布局,实际驾驶起来感受还是比较畅快的,悬挂调校整体偏向舒适,座椅舒适度也不错,整体的NVH也较为出色,城市代步静谧,高速行驶也不会让人觉得吵闹 。
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动力上虽然没有“躁动”的感觉,但是中前段的输出比较线性,即便是女性驾驶者也能很快上手 。它提供了420和401公里两种续航里程,以及最大功率为70千瓦和130千瓦、最大扭矩180牛·米和290牛·米两种动力配置,应对日常驾驶还是够用的 。
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配置层面,一些便捷性配置未见搭载,主被动安全配置也并不完善,仅有顶配的配置较为全面 。再加上补贴结束后,比亚迪官方涨价,也导致了它的综合性价比进一步降低 。
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MG MULAN这边,其采用了后置电机布局,顶配车型还搭载了四驱系统 。后驱的特性就是拥有出色的驾驶乐趣,操控层面显然优于海豚,能够满足用户对驾驶乐趣的需求 。而且前麦弗逊、后五连杆的悬架组合,拥有不错的支撑性,在过弯时的侧倾很小 。考虑到日常通勤的舒适性,MG MULAN在底盘调校时还兼顾了舒适性,而且城市和高速行驶的整车NVH也表现不错 。
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续航方面,MULAN提供425公里、460公里和520公里三种续航里程,以及最大功率为125千瓦、150千瓦和315千瓦,最大扭矩250牛·米和600牛·米共三种动力配置,顶配四驱版的百公里加速时间仅3.8秒 。在动力性能和续航里程上,MULAN的表现都比海豚要好上不少 。
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配置层面来看,MULAN常规的配置基本到位了,主被动安全配置都没有缺席,中配就搭载了L2级的辅助驾驶,科技和安全层面都表现不错 。
值得一说的是,在新能源补贴结束、一众车型涨价的当下,MG MULAN成为了15万元区间内唯一一款不涨价的车型,不难看到对用户的诚意 。可见其全球车型的身份,并不是嘴上说说,俨然已经落到了实处 。
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虽然海豚在国内取得了不错的销量,但是MG MULAN显然已经放眼国门之外,追求的是符合全球用户的用车需求 。再者两款车的市场定位本就不同,产品素质有所差距也是情理之中的 。
结束语:
【模拟真实碰撞事故!MG MULAN的安全性能和Model Y媲美吗?】15万元级别的MG MULAN已经能在安全性能上,与30万元的Model Y“扳手腕”,它全球化的设计取向,也将收获更多用户的喜爱 。同价位的比亚迪海豚进入市场更早,也在国内车市的有着不错的销量表现,但是简单对比便不难发现,MG MULAN这台全球车型的品质无疑更有优势 。不信?不信你去试试,相信便会有答案!
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