模拟真实碰撞事故！MG MULAN的安全性能和Model Y媲美吗？ _生活百科

新能源车如今已经走进了千家万户，而随着新能源车型的逐渐普及，以及国家新能源补贴取消，大部分十五万元区间的车型性价比开始降低。而且这类车型的安全性能也一直饱受诟病，碰撞之后发生自燃和爆炸的现象亦是屡见不鲜，这都是新能源车用户十分关注的问题。

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说到安全性能，一款新能源车型在这方面的表现究竟如何，还得看权威机构的测试结果。Euro NCAP作为全球公认的权威机构之一，有着非常严苛的测试标准，想要拿下最高的五星安全标准难度自然很大，能够获得这一殊荣的国产车更是凤毛麟角。

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正巧最近就有《电车安全实验》这样一档节目，拿MG MULAN和特斯拉Model Y这两台同样取得Euro NCAP五星标准的电车进行了一系列安全测试。
特斯拉Model Y相信大家都很熟悉了，MG MULAN则是在最近拿到了五星安全认证，要知道它的售价可是只有15万左右，与特斯拉Model Y更是相差了近一倍。两台车同场进行相同的测试，最终结果会有什么差别呢？

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面对三项安全碰撞测试，两台车的表现如何？
这档节目通过模拟真实的事故场景，对两台车总共进行了三项严苛的测试。

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节目分别进行了时速100公里正面碰撞、50公里侧面碰撞、时速50公里尾部碰撞三项实验，通过模拟高速公路撞击护栏事故、十字路口撞击事故、追尾事故这些常见的事故类型来考验两台车的安全性能。

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从测试结果上来看两台车的吸能区域都进行了有效溃缩，充分卸去了冲击的力道，乘员舱架构完整，A、B柱也未见变形，没有给车内驾乘人员和电池造成多余的负担。

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电池的安全性能也是过关的，没有发生冒烟、起火、爆炸等情况，在受到撞击后两车的车门都可以正常打开，唯一有所区别的是MULAN的安全气囊和气帘在测试中正常打开，Model Y则由于系统识别的问题并未开启。

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为保证实验结果的可靠性，同时也为了昭示两车真实的产品力水准，两台车在碰撞测试完成后，还送到专业的产品实验室进行了统一拆解，能让大家更直观地看到做工以及用料。

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从测试结果中我们可以看到，两台车在安全层面皆有出色的表现，可以说是平分秋色。而Model Y作为30万元级别的“网红选手”，有着出色的安全表现固然值得肯定，但是MG MULAN仅用其一半的价格，就做到了相同的效果，在性价比层面无疑更加出彩。MG MULAN作为一台以全球用户为群体的车型，自身实力确实是过硬的。
为何MG MULAN能有这般出色的安全性能？
俗话说好马配好鞍，出色的安全性能，离不开技术层面的支持，MG MULAN靠的又是哪些“黑科技”呢？

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MG MULAN采用了独特的车身物理结构及电池防护设计，最大程度保障了驾乘人员的安全。整车在设计层面，采用了折弯式副车架和平推式防撞的结构，能够科学合理地卸去冲击的力量。

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在电池安全方面，MG MULAN采用了正面动力电池防护坝设计和360度电池防护结构，不仅能够阻挡发生碰撞时对电池的伤害，针对飞溅、刮擦等情况，也能做到全面防护。另外，它还搭载了独创的躺式电芯设计，电芯之间辅以高温瓷化阻燃材料，并且7*24小时自主学习+检测，能够及时预警热失控的状况，实现电池“零燃”的科技。