垫江县铁路规划
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【垫江县铁路规划,达渝城际铁路的简介?】 2022年广忠黔铁路能开工吗?
达渝城际铁路的简介?
广中黔铁路已完成规划设计,预计十四五期间,(2022-2025)年开工建设 。
广中黔铁路全长约300公里,重庆约230公里,速度目标值160公里/小时 。重载铁路(可兼顾200级速动车)从兰渝铁路广安支线终点(华英高兴站)开始,通过邻水、(重庆)垫江、忠县(接沿江铁路)、石柱,止于重庆黔江区 。
重庆北至万州北高铁经过?
渝万铁路,又称渝万高铁和渝万城际铁路,是重庆主城至万州区的城际铁路 。线路全长约245公里,设计速度250公里,于2016年11月28日正式开通运营 。渝万铁路是郑渝高铁(郑州)-重庆)也是连接西南、中原、华北地区的重要组成部分 。
渝万高铁起于渝北区,经江北区、长寿区、垫江县、梁平区,最终到达万州区 。设有重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站,预留云龙、三正北站 。
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渝万铁路简介?
渝万铁路又称渝万客运专线,从重庆北站出发,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县至东北终点万州区,正线全长247.2km,设计时速250km/小时 。
铁路连接重庆都市区和渝东北中心城市万州,与成渝高铁、成绵乐城际铁路形成渝经济区T字形骨架是成渝铁路网的主要骨架线路之一,也是郑州至重庆高速铁路通道不可分割的一部分 。它是重庆至万州区的城际铁路,也是郑州至重庆客运专线的重要组成部分,也是京昆高铁的路段 。
渝万城际铁路由重庆北站引出,止于万州北站 。重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站共7个车站,预留云龙、三正北站 。
渝万铁路将在重庆北站与重庆轨道交通3号线、4号线、10号线、环线无缝连接 。
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