2022年09月29日 15:15:02时事10投稿:壹点一资讯9月29日13:30,上海举行“奋进新征程 建功新时代”党委专题系列第六场新闻发布会,邀请市建设交通工作党委书记胡广杰,市建设交通工作党委副书记、市住房城乡建设管理委主任姚凯,市建设交通工作党委副书记、市交通委党组书记、主任于福林,市建设交通工作党委委员、市水务局(市海洋局)党组书记、局长史家明,市建设交通工作党委委员、市绿化市容局党组书记、局长邓建平,市建设交通工作党委委员、市住房城乡建设管理委副主任、市房屋管理局党组书记、局长王桢出席,围绕“建设人民城市 共创美好生活”主题,介绍上海城市建设和治理有关情况,并回答采访人员提问 。
有媒体提问,上海一直在大力实施公交优先战略,请问经过这几年的努力,上海在公交、地铁线路建设和公共交通服务方面又取得了哪些新成效?
于福林介绍,多年来,上海始终坚持公共交通优先发展战略,形成了以轨道交通为骨干、地面公交为基础、轮渡等其它方式为补充的公共交通体系,2021年日均客运量达到1399万乘次,轨道交通占城市公共交通客运量的比重从2013年的47%提高到2021年的70% 。
第一,城市轨道交通已迈入网络化时代 。十年来,轨道交通14、15、16、17、18号线先后开通,新增运营里程363公里 。城市轨道交通运营线路达到20条(含磁悬浮),运营里程831公里,运营车站508座,中心城轨道交通站点600米半径覆盖率达到40.9%,五个新城和中心城之间目前都有轨道交通相连接 。网络规模领跑全球 。轨道交通已成为市民公共交通出行的主体方式,日客运量突破千万人次 。2019年3月8日这一天,达到单日最高客流记录是1329万乘次 。其次,轨道交通服务持续提升品质 。积极缓解高峰时段拥挤,骨干线路高峰最小间隔不超过2.5分钟,其中9号线最快已达110秒一班车 。同时,还推出了节假日、周末延时运营和重要枢纽定点加班车等优化措施;积极打造人性化出行环境,加快无障碍设施建设,积极推进车站“第三卫生间”、无障碍渡板、出入口电梯加装等,推出夏季“弱冷车厢”、大都会与健康信息一体化核验等便民服务举措,不断提升市民乘客出行满意度 。
第二,地面公交 。其一,地面公交服务层次不断丰富 。71路、奉浦快线、松江有轨电车、临港T1线等多模式中运量公交开通运营,为市民提供快速、可靠的公交服务 。其二,公交线网加速优化 。目前,地面公交运营线路1585条,公交站点500米半径覆盖率达到64%,内环内达到100% 。近几年,通过打造骨干公交通道,骨干公交服务更加可靠、准点,接驳线提供“最后一公里”服务,区域线可达性、覆盖面更高更广 。其三,公交可靠性进一步提高 。中心城基本形成了以“三纵三横”主干道为骨架的公交专用道网络,累计建成522公里,公交车辆运行效率进一步提高 。另外,为推进长三角区域交通一体化,还先后开设长三角毗邻地区客运衔接线路30条 。
为向市民提供一体化的公共交通服务,轨道交通与地面公交两网进一步融合,全市轨交站点周边50米、100米半径范围有公交线路服务比例分别达到80%、87.5%,新建轨交站点周边50米范围内公交线路配套实现100%全覆盖 。
同时,不断完善轮渡设施设备,黄浦江两岸贯通45公里范围内10条航线的19个渡口全部实现更新升级 。2017年开始投入“上海轮渡”系列客渡船,17条航线全部实行无人售票模式,为乘客提供更加舒适的过江交通体验 。
除了提升公共交通基本服务,还着力推动公共交通数字化绿色化转型发展,让市民出行更贴心更环保 。首先,实现了公交到站信息的实时预报,让乘客对出行做到心中有数 。截止去年底,已累计完成359条公交线路、8000多个公交站点电子站牌建设,中心城7个区及浦东新区中环以内区域实现全覆盖 。其次,推进“三码合一”(乘车码、地铁码、随申码),实现公共交通出行“一码通”,乘客只要打开随申码和公交乘车码,就能一次完成支付和健康信息的保存 。此外,积极推进公共交通工具绿色化 。80%以上的公交车更换为新能源车辆,在临港、奉贤等地区开展氢燃料电池公交车试点运营 。
【上海:去年公共交通日均客运量达1399万乘次,轨交占比七成】
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