路虎捷豹4s店捷豹4s店 _生活百科

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【路虎捷豹4s店捷豹4s店】近日，有消息称北京捷豹路虎的经销商已经停止从厂家订车且不接受顾客订单，只销售库存新车。对此，头条君之一时间询问了北京的三家捷豹路虎4S店，三家店均表示目前可以订车，但建议直接购买现车，目前如捷豹XEL、XFL和路虎发现、发现神行等车型均有现车，且会有陆续新车到店。
不过，虽然三家店都表示可以订车，但对于订单等待时间和对待订车的态度却不太一样。在等车时间上，三家店给出的时间从一个月到一两个月再到三四个月不等，有的销售人员表示可以提现车也可以订车，有的销售人员则强烈建议头条君直接购买现车。
此外，就在约十天前，头条君刚刚询问过这三家4S店，当时三家店的销售人员给出的等车时间都在半个月到一个月之间，缘何仅十天的时间订单等待时间就翻了好几倍？
对此，汽车头条APP采访了奇瑞捷豹路虎相关负责人，奇瑞捷豹路虎表示，经销商不向厂家订车一事属错误信息，目前经销商库存压力处于相对健康的水平，而捷豹路虎也将经销商的盈利视为工作的重中之中。
按说，以捷豹这样大的终端优惠应该能够吸引到不少消费者，但在豪华品牌销量榜上，捷豹路虎的表现一直都是不温不火。在2018上半年，捷豹路虎在华累计销量为7.2万辆，相比2017年有着同期7%的提升。
而如果将两个品牌拆开来算，路虎销量尚可，但捷豹就有些惨淡了，国产捷豹（包括XEL、XFL）的半年销量只有1.58万，就算加上进口车型，也并不十分理想。

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那么，堪称是豪华品牌让利王的捷豹路虎在销量上到底如何，究竟是终端出现了问题还是传说中的折扣根本只是个传说？带着这些疑问，头条君对北京的两家捷豹路虎4S店进行了走访。
头条君先来到了位于北京市四惠桥附近的一家捷豹路虎经销商，店面的建筑和装潢都是捷豹路虎统一的样式，并不特殊，店面外停放的多为前来维修保养的车辆，由于该店面的停车场面积有限，因此也没有停放大量商品现车。

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与其它品牌4S店所不同的是，这家捷豹路虎店内的销售人员并没有主动上前接待头条君，即便是在头条君前前后后把捷豹和路虎两个展区的车看了一遍之后，也没人上前进行任何询问。
最终头条君只能主动出击，到前台进行询问并***了个人信息后才有一名销售来接待头条君，头条君一上来也是直奔主题，干脆地提出想买一辆裸车25万以内的XEL，而销售人员也微笑又干脆地回答道：“先生，恐怕我们满足不了您的要求。”
满足不了？网上的报价可是都跌破20万了，2.0T车型的更高配置车型也只要23万多，25万的预算不是应该可以“随意挑选”了吗？

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虽然大家都知道网上的报价有水分，可没想到水分这么大。销售人员介绍说，XEL现在的优惠幅度大概在5-6万元左右，而更低配的精英版车型目前工厂基本不接受订单，因此更便宜的XEL就变成了指导价31.98万的豪华版车型，优惠后的裸车价为26.98万，而最终成交价将达到30万元。
优惠力度大幅缩水、更低配车型不接收订单，这样的情况不只是捷豹XEL一款车，在捷豹XFL、路虎发现神行及新一代发现等车型都是同样的状况。31.98万的XEL豪华版实际售价26.98万，这样算来，不要说一开始憧憬的65折豹了，就连最初的“7折豹”也刹那间变成了“85折豹”，难道“7折豹”真的只是个传说吗？头条君没有死心，决定再去一家4S店，或许能有意外收获。
告别了这家“85折豹”4S店，头条君又前往了位于南四环榴乡桥附近的一家捷豹路虎4S店，虽然该店面的样式与上一家如出一辙，但停车位要充足得多，展厅的后门外停放着多辆商品车，或许这家店的现车会相对充足。

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还是熟悉的配方和熟悉的味道，或许先***后咨询就是捷豹路虎的服务宗旨，这家经销商的销售人员同样没有主动询问头条君的需求。
如此相同的体验让头条君隐约觉得这家的价格应该与之前差异不大。不过直觉归直觉，25万买XEL的初衷不能变，就在头条君等待销售人员给予“对不起，没有符合您搜索条件的商品”的答复时，惊喜出现了。