溜背和没有加长的车身注定在乘坐空间上给与不了太大惊喜，但购买这台i4 M50的用户，相信日常出行满载的情况还是非常少的，相比那更多的几拳几指空间，能载得下同伴，装得下球包和雪板，这些也就够了 。
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目前40-60万区间纯电轿车的可选择性相当有限，蔚来ET7算一台，不过产品力满足的方向不同，ET7更注重惬意的出行，满足商务和家用 。如果您更享受驾控乐趣和品牌光环，两名及以内成员出行的场景占大多数，毫无疑问这台BMW i4 M50更优，顶级性能、骄傲的BMW M身份、驾控玩乐和日常使用它都能胜任，年轻有为，接受纯电出行的你不要错过 。
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