林肯品牌历史林肯品牌 _生活百科

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林肯作为美式豪华品牌，在世界上家喻户晓，一直是经典的“总统座驾”之一。近年来，林肯品牌在中国找到了最合适的产品布局和发展道路，而这些年对中国市场的深耕，让消费者对其的喜爱与日俱增。随着“国产三剑客”冒险家、航海家、飞行家的陆续推出，林肯的销量进入了超高速增长的阶段。也许，林肯品牌的异军突起，不久后将彻底打破中国豪华车市场BBA“三分天下”的局面。
快速提升，林肯品牌销量呈爆炸式增长

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近年来林肯在中国市场坚持美式豪华的定位、坚持“林肯之道”、坚持价值营销，不少豪华汽车的消费者通过林肯的产品、体验以及服务等方面，对该品牌越来越认可。相信不少人了解，2020年由于疫情的原因，导致汽车销量大幅度递减，各大汽车厂商苦不堪言。然而就在这种车市萧条的环境下，林肯品牌仍然做到了逆势增长，2020年全年销量首次突破六万，创造了入华以来的更高纪录，大幅领先中国豪华汽车市场平均增幅。

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随着时间进入2021年，林肯继续稳步提升市场份额，随着中型美式豪华SUV新一代林肯航海家Nautilus于3月18日正式上市，标志着林肯“三年推出三款国产新车”的承诺提前实现。

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而由全新林肯冒险家Corsair、全新林肯飞行家Aviator以及全新林肯航海家Nautilus组成的国产三剑客，大幅增加了林肯品牌在豪华SUV领域的竞争力，在开年即创一季度历史新高，同比增长217% 。虽然传统豪华品牌奔驰、宝马、奥迪的之一季度增速也分别达到了60%、96%、83%，但毕竟去年之一季度BBA的销量都是大幅度下滑，所以今年的增长率才显得那么优秀。

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一季度的成绩对于林肯品牌来说是一个好的开始，随后的四月销量中，林肯品牌再次体现出厚积薄发的强大实力。数据显示，四月份林肯在国内销售超7900辆车，创下历史四月份销量新高，同比2020年增幅达到了119%，这其中“国产三剑客”的总销量突破6800辆，占比超过了85% 。一波波纪录的刷新，不经让人提出疑问，究竟林肯品牌的车型有什么样的魔力，才会拥有如此强大的吸粉能力？
国产三剑客，打开中国市场之门
其实答案很简单：产品力强、用户体验好。不管是美系品牌、德系品牌还是日系品牌，要想在中国豪华车市场中闯出一片天地绝非容易的事，所以产品力对于任何一个豪华品牌来说都是最重要的，其次才是在价位、服务、体验等众多方面上拼杀。
从产品层面而言，林肯无疑拥有着世界顶级水准，而快速投产的国产车型无疑助推了林肯在中国消费者心中的认知度。从全新林肯冒险家Corsair到全新林肯飞行家Aviator再到新一代林肯航海家Nautilus，一款款出色的产品奠定了林肯品牌在中国市场增长的坚实基础。比如新一代林肯航海家Nautilus上市即热销，这个结果并非偶然，而是必然，因为它达到了真正意义上的物超所值，如果和BBA旗下的车型做一个对比，大家就可以清楚的发现它究竟强在哪里。
硬实力下，BBA难以围剿

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作为一款中型豪华SUV，新一代林肯航海家Nautilus的竞争对手绝对不少，而且各个实力强横，就像奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L都在竞争范围内。

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就拿入门级车型来说，新一代林肯航海家Nautilus的2.0T发动机可以爆发出245马力和390N·m的峰值扭矩。相比之下，BBA的三款车型在动力上就有点略显不足了。当然对于一款中型豪华SUV来说，空间也是非常重要的条件，如果空间小，乘坐的舒适度就会明显下降一个档次。在该方面，BBA的车型在经过一系列的“中国化”后，确实空间有所提升，但车身的尺寸与美式豪华风的新一代林肯航海家Nautilus，还是小了一大圈。那么内部的空间感不言而喻，林肯无疑要强了不少。

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而从厂商指导价来看，新一代林肯航海家Nautilus对消费者的让利也远远高于BBA，该新车的入门版车型仅为32.88万元，而奥迪Q5L为38.78万元，宝马X3达到了38.98万元，奔驰GLC更为夸张的39.78万元。换言之，BBA产品的溢价要远远高于林肯。而在售后服务上，林肯的整车质保也达到了五年14万公里，而BBA则是三年10万公里，此外林肯更有5年免费原厂基础保养服务。谁更有诚意，一目了然。