(3)在检修设备前，必须切断电源，并指定专人管理，在电门上挂警告牌本 。
(4)使用电钻时要用绝缘，手灯要有防护 。
八、消防管理制度
1、在禁止烟火区域，禁止吸烟和明火，并调协必要的消防器材设施 。
2、在非禁止火区吸烟不要乱扔烟头，现场油棉纱，纸屑等易燃物要随时清楚出去 。
3、熟悉消防器材放置地点、存放地点和使用 *** ，发生火险时上抢救并报告有关部门 。
4、氧气瓶、乙炔瓶要按指定地存放，搬运时防止碰撞等 。
九、环境保护制度
1、成立由厂长挂帅，副厂长具体负责的安全，卫生包干区 。
2、厂区内设卫生包干内，责任人，并订标志牌，一、二、三修理组在各自范围内做好清洁工作 。
3、修理车问做到卫生整洁，禁止地摊作业，修理工具，摆放整齐 。
4、垃圾不乱堆，污油不乱泼 。
5、厂内电器照明线路不得任意更改，造成后果追究责任 。
6、厂区内车库、油库、配电房、漆工间、钣金作业问、修理厂工作间内属禁烟区，一律禁止吸烟 。
7、生活区、办公室外，一律禁吸游烟，厂区内禁止乱扔烟头 。
8、保持工作场地的清洁，以利于提高汽车修理质量 。
9、制订环境卫生值日制度，每天下班前对工作场地进行一次清扫， 每星期要对车间进行一次大扫除 。
10、在修理过程，更换废润料及报废零件要有指定地点堆放 。
11、废机油、清洗用剩工业汽油要做好回收工作，放在指定容器内，不得影响工作场地环境 。
十、材料管理制度
(一)材料管理制度:
1、配件材料的验收入库:按照规定的程序和手段，严格进行验收、 检查，一定要把好材料入库前的数量、质量和单据二个关 。坚持对凭证不全、手续不齐、数量不符、质量不合格的配件执行“四不收"制度 。
2、配件、材料保管的基本要求是:摆放科学，数量准确，质量不变、消灭差错，同时要做好防锈、防尘、防潮、防腐、防火、防爆等工作 。
3、按汽配材料的系列或车型进行分类，实行科学管理 。配件摆放要做到布局合理，堆放整齐，发料正确迅速 。
4、经常和定期进行清仓盘点，保持帐卡相符 。发现帐物数量不符时必须分析原因，查明情况采取相应的措施 。并对货损货差要追究责任进行处理 。对超储、久滞物资，必须及时处理 。
5、废旧物资的回收利用:明确规定废旧物资的处理范围，避免造成不必要的浪费 。对主要物资，如工具、有色金属件、总成件等，采用以旧换新的办法 。对废机油、废钢铁的回收要专人负责 。
6、根据材料采购计划，通过订货、采贿、调剂和协作加工等 *** ，沟通材料供货渠道，要对材料的品种、数量、规格、型号二价格、交货时问、地点等全面了解掌握，择优选购 。
7、切实遵守市场管理规则，遵守国家对物资的有关政策、法律、法令、物价原则及财经纪律 。
(二)领发料制度:
1、修理企业应建立严格的材料领发制度，并实行交旧领新制度 。
2、领用原材料和汽配件，应凭领料单(一单一料制)并有领料人签字，以及企业确定的审批程序，手续齐全后，保管员才能进行发料 。
3、消耗材料按定额或车问(班组)耗用量可以小批领用，月终根据生产完成情况和单车消耗定额进行结算 。
4、凡是在修理过程结束后，多余的材料应办理退库手续，不得私设小仓库，退料时应填写红字领料单，交保管员验收登帐 。
5、一切材料的发放，都必须根据不同的情况，分别采取点数、过磅、量方等 *** ，正确计算其发出的数量，不得用估计、目测等 *** 任意确定 。禁止生产人员直接进行库房擅自动用材料 。
(三)能源管理制度:
1、各部门严格按规定额使用油、电、煤气、水，应做好用油节能工作 。
2、要开展以节约一度电、一滴水、一滴油等为内容的活动，杜绝各种浪费现象 。
3、加强对机械设备的维护保养工作 。
4、开展节能设备、新工艺、新技术的推广应用，充分节约和合理利用能源 。
5、对耗能高的设备和落后工艺流程要进行改造，消灭油老虎、电老虎、煤电虎 。
(四)财务管理制度:
1、严格执行《省汽修行业工时定额、收费标准和结算 *** 》各组设专职人员进行承修车辆的工时定额，成本核算工作，做好材料，工时费结算清单 。
2、由厂部统计员进行复核、结算、开具发票 。
3、财会人员严格执行国家有关财务法规、政策和汽车维修行业有关财务规定 。
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