4、车辆修竣后,应及时通知用户单位接车 。有关修理技术资料(修理工具,材料明细,出厂竣工检验单,发动机总成修理检验单)和合格证随车移动,办理出厂手续 。
5、接车人员对修竣车辆的技术状况进行验收,如发现质量不符合标准的,承修单位应立即复查解决 。
二、工时定额管理制度
1、严格执行《省汽车维修业工时定额收费标准结算 *** 》的规定,不得多收费或另立名目 。
2、严格执行《各级保养工艺规范》不得漏保,或高保低做 。
3、按本企业修理范围接洽业务,不得超类别承接修理业务 。
4、开票工作由厂部专人负责并对各修理项目的工时定额进行复核严格把关 。
三、各级管理岗位责任制
(一)厂长岗位责任制:
1、认真贯彻国家的方针、政策,遵守行业管理部门的有关法规,端正经营作风,优质修车,优质服务 。
2、组织全厂的生产活动,以企业的生产行政工作实行统一领导和指挥、主持厂务会议,研究解决生产中的重大问题 。
3、负责制定全厂的各项管理制度,检查和督促职能部门对制度的实施,做好部门之问的协调工作 。
4、组织贯彻质量管理,加强质量检验工作,开展全面质量管理,在质量与生产发生矛盾时要支持质检人员的工作 。
5、抓好职工的培训和教育工作,不断提高职工队伍的政治素质和文化技术素质 。
6、不断改善劳动条件,保证安全生产 。
(二)业务接待员岗位责任制:
1、负责接待修车业务,与用户签订修车合同,办理车辆交接手续 。
2、安排生产任务,签发派工单 。协调车间,工种间的移工衔接工作,掌握生产进度 。
3、参加厂部生产会议,抓好生产计划的实施,提出解决问题的措施和建议 。
4、严格控制生产周期,修车中的待料问题及时通知供应部门负责联系修理中的外协加工 。
5、负责贯彻工时定额管理,努力降低生产消耗,不断提高劳动生产率 。
6、办理车辆进厂手续,及时安排返修车辆 。
(三)总检验员岗位责任制:
1、严格执行国际,部际和企业标准(见附则)把好质量检验关 。
2、在车辆修理过程中实行自检、互检和专职检验的三级检验制度 。
3、做好车辆出厂检验,填写汽车修后检视路试表,汽车修竣检验表,修复的车辆符合质量标准后方准出厂,并需有总检验员签章的出厂合格证 。
4、检验员必须坚持原则,严格执行国家关于产品质量的方针政策, 认真填写质量检验原始记录,收集和整理好有关的数据,为改进修车质量提供可靠依据 。
5、参加修车质量分析会议,对质量事故提出处理意见及改进措施 。
(三)过程检验员岗位责任制:
1、积极贯彻执行上级颁发的有关技术质量检验制度和各项技术检验标准 。
2、在车辆修理过程中按技术标准认真做好零部件的分类检验,将零部件分为可用、可修和保废三类 。
3、按车辆维修工艺规程规定的必检项目和过程检验单规定的项目,严格检验,认真记录,对安全部件更要严格把关 。
4、按产品质量的技术标准及有关工艺技术要求,做好汽车配件和修复件的入库检验工作 。
5、积极采用新的检测手段,不断提高检验技术和水平 。
6、管好、用好本岗位检验用量具、仪表、仪器和检测设备 。
7、及时填写各项技术检验表格,积极反映有关质量和工艺方面的薄弱环节及存在问题 。
(五)采购员岗位责任制:
1、根据下达的生产任务,制订年度配件订货计划 。
2、及时了解仓库的库存情况,急需配件优先采购 。
3、在采购工作中不假公济私,不收受回扣 。采购配件要掌握“优质,价廉"的原则,提货时认真检查不发生货损货差现象 。
4、做好材料的入库交验手续 。
(六)仓库保管员岗位责任制:
1、做好配件的验收入库手续,一定要把好数量、质量和单据三个关,坚持对凭证不全,手续不全,数量不符,质量不合格的材料执行“四不收"制度 。
2、物资保管要求摆放科学,数量准确,质量不变,消灭差错,做好防锈、防尘、防潮工作 。
3、严格执行材料领发制度,做好有色金属交旧回收工作,未用完的材料办理退库手续 。
4、及时掌握仓库物资变动情况,避免短缺丢失和超储积压,保持帐、卡、物相符,定期进行清仓盘点工作 。
5、向有关部门反映各种配件材料的使用质量情况 。
(七)财务会计岗位责任制:
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