汽车加油fe是什么意思汽车fe什么意思( 三 ) _生活百科

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该车的刹车系统采用了碳纤维刹车盘与液压卡钳，但是电动车比赛有着 52 kWh 的能量限制，最重要的是利用电动机本身进行制动来进行能量回收，避免比赛未结束前电量耗尽。奥迪 FE07 的能量回收系统能够与机械刹车共用，尽可能在滑行和减速期间回收能量。在此前的墨西哥赛事中，有多达 40% 的能量可以回收到电池中。

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奥迪目前通过大众集团新能源汽车战略的部署，目前，拥有与保时捷共享的高端电动汽车产品开发的平台PPE，也推出了首款纯电动车型奥迪e-tron，这款车正是奥迪通过坚持投身电动赛车竞技，通过在赛道上的反复验证与磨合，而形成的里程碑式成果。

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这个平台用大众汽车集团（中国）CEO冯思翰的话说，是对抗特斯拉、蔚来等高端电动车的利器，所以奥迪一汽新能源合资项目已经将该平台引入到国内，计划在该平台在2024年推出首款高端电动车。

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所以奥迪退出FE比赛也相当于完成了技术的极致验证，已经明确了未来高端电动汽车的技术发展方向。
宝马方面退出的原因与奥迪如出一辙，宝马认为Formula E中并没有什么值得收集的数据或技术，对于量产车的生产研发并无帮助，所以决定退出。换句话说，宝马的电气化变革其实布局更早，乘用车市场的反馈相比赛事的反馈和技术提升会更多一些，从推出i系列到ix3，宝马的电气化进程并不需要赛车的反哺。

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随着宝马集团的战略重心在电子交通（e-mobility）领域内的转移，宝马公司表示将集中精力在第五代宝马e-drives系统上的研发及批量生产。宝马公司首席执行官奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）在去年年底时公开表示，宝马正计划加大电动汽车的生产，其目标是三年内将其车辆的20%实现电动化。另外，宝马计划在2021年到2023年期间，比原计划多生产25万辆电动汽车。同时，希望到2023年，新能源汽车占销量20% 。

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宝马与奥迪的退出完全因为汽车变革带来的快速思维转变，在全球经济下行和疫情的双重打击下，退出烧钱的赛事把更多精力放在乘用车的产销研上或许是更加重要的。
EQ世界
奔驰参加FE的目的与其它豪华品牌一样，除了广告效应以外，还将会把在比赛中积累的经验和创新，转化到他们的EQ纯电动量产车型上。国际汽车品牌尤其是拥有运动部门的品牌，关于赛车与营销的经验已经有几十年，如今他们想告诉年轻人未来出行最理想的工具是电动车，那么他们就要去参加电动方程式比赛。

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奔驰迈进电动化，其实并非与FE比赛有关，在此之前，奔驰就将未来产品中心偏向了电动化，在奔驰的战略发展中，至2030年，奔驰电动车型将占新车销量一半以上份额。而且FE上的EQ本就是电动化战略的最重要的一环。随着国内EQC、EQA的上市，奔驰在华的EQ系列纯电动车推进的节奏已经开启。

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虽然从奔驰电动化战略看，奔驰参加FE并没有太多反哺到乘用车上，但奔驰方面却表示，F1引擎部门却表示，“FE是一项梦幻一般的比赛，只使用电动装置。电机效率，发电器和控制单元可靠性，扭矩的精确送达，非常关键。其中一些发展已经能反哺F1了，从从今年的墨尔本开始，我们的F1混合动力技术可以从FE的研发上获益“，这么看来，奔驰是目前为止，唯一一个从一个赛事反哺到另一个赛事的品牌。
保时捷也发布了FE新赛季的战车和阵容。保时捷却以一支全新车队进入，官方名称为“豪雅-保时捷FE车队（TAG Heuer Porsche Formula E Team）” 。而TAG豪雅与保时捷的关系紧密，当年保时捷涡轮增压F1时代就是与TAG合作，引擎以TAG-保时捷命名。