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电动车电机的检修方法：
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电动车电机的检修方法如下：
1. 测量电池盒触点，可立即判断因电源部分造成车不转的故障 。若无电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯也不亮，则判定：保险管熔丝断，应换保险管，电线脱落，焊断头或者应换新线 。若有电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯不亮，则判定，电源锁坏了，不通电换新锁即可 。
2. 器刹车插头断开，再转动电转把 。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关 。若车还不转，则再用一个好的调速转把，替换原转把 。如车转动，则判定：原调速转把已坏，造成电动车不转，应换新的控制器 。
3. 使用电动车检测仪测试电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障 。测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除 。测量结果无电压，则判定：控制线路有故障，进行下一步检查 。
4. 电动车电机种类：
电机是电动自行车的动力源，分为有刷电机和无刷电机两大类 。有刷电机又分为有刷有齿和有刷无齿低速电机两种 。有刷有齿电机由高速电机及减速机构构成，一般用扁平高速电机、印刷电机通过减速齿轮、离合器输出动力到轮毂上 。有刷无齿低速电机由转子线圈，整流子、碳刷及支架、稀土磁钢构成的定子等组成 。无刷电机由磁钢构成的外转子、定子三相线圈、位置传感器组成，不存在机械换向系统，因此结构简单，故障率低 。
5. 电动车电机结构：
两种电机内部结构、控制器原理有很大的区别，维修思路不尽相同 。有刷电机控制器由PWM脉宽调制电路，大功率场效应管输出电路，欠电压、过电流等保护电路组成 。指示系统主要有电量显示、工作状态显示、保护电路显示、照明灯控制、声响电路等 。有的还有速度显示及转把、闸把插接于显示板，与其他功能引线一起经多芯护套线引入控制器 。
电动车上的电机如何维修和保养：
回答如下：
1:检测电动自行车电刷、换向器的磨损程度 。一般电刷磨损到距离引线4～5mm时应更换，换向器表面深度大于0.5mm时应更换 。对于正常使用的电机，不管其磨损程度如何，均应定期更换电刷和换向器 。
2:无论是有刷电动车电机还是无刷电动车电机，其输入电流过大都会影响使用性能 。电机的电压是通过控制器供给的 。控制器内的电子组件老化会导致输入电机的电流变大 。因此必须对控制器进行检查，必要时更换控制器 。
3:定期对电动车电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑，若齿轮及轴承内外套磨损过大、防振片变形、弹簧性能下降或折断均应更换控制器 。
4:注意经常给电动车蓄电池充电，使蓄电池保持足够的电压，防止因电压不足引起电机发热，加速电动车电机衰老 。
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置 。
电机在电路中是用字母M表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用电能转化为机械能 。
中文名
电机
外文名
Electric machinery
俗称
马达
依据原理
电磁感应定律
电路中表示
字母M
划分
1.按工作电源种类划分：可分为直流电机和交流电机 。
1）直流电动机按结构及工作原理可划分：无刷直流电动机和有刷直流电动机 。
有刷直流电动机可划分：永磁直流电动机和电磁直流电动机 。
电磁直流电动机划分：串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机 。
永磁直流电动机划分：稀土永磁直流电动机、铁氧体永磁直流电动机和铝镍钴永磁直流电动机 。
2）其中交流电机还可划分：单相电机和三相电机 。
2.按结构和工作原理可划分：可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机 。
1）同步电机可划分：永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同步电动机 。
2）异步电机可划分：感应电动机和交流换向器电动机 。
感应电动机可划分：三相异步电动机、单相异步电动机和罩极异步电动机等 。
交流换向器电动机可划分：单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机 。
3.按起动与运行方式可划分：电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机 。
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