哈尔滨汽车限号什么意思 汽车限购什么意思

日前召开的国务院常务会议明确提出 , 要稳定和扩大汽车消费 。会议提出 , 鼓励各地调整优化限购措施 , 增加号牌指标投放 , 开展新一轮汽车下乡和以旧换新 。在此背景下 , 限购城市的汽车消费需求将被有效激发 , 如何平衡好促进消费与治理拥堵的关系 , 促进汽车限购向引导使用转变 , 显得尤为重要 。

哈尔滨汽车限号什么意思  汽车限购什么意思

文章插图
限购源于治堵 。为解决城市交通拥堵问题 , 缓解交通压力 , 我国共有一省八市正在或曾经实施汽车限购措施 。从去年开始 , 国家多部委就多次明确表态要“放宽或取消限购” 。今年3月份 , 国家发展改革委、商务部等23个部门联合发文 , 提出要促进汽车限购向引导使用政策转变 , 鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额 。
各限购城市纷纷响应 , 北京今年的普通小客车指标和新能源小客车指标 , 分别向个人指标倾斜了0.5%和0.3%;上海小客车牌照中标率从3月份开始明显提升;广州则每月配置不少于1万个中小客车竞价指标;深圳、杭州和天津也直接增加了小客车牌照指标 。
哈尔滨汽车限号什么意思  汽车限购什么意思

文章插图
从汽车限购向引导使用过渡 , 政策之变凸显出城市治理思路的转变 。现行的限购措施从车辆的归属权入手 , 通过限制人们拥有小汽车 , 以求达到缓解道路拥堵和治理尾气污染的目标 。这种 *** 虽简单有效 , 但“一刀切”的方式一直争议不断 , 也在一定程度上抑制了汽车消费 。我们是否能在治理拥堵与促进消费之间找到更加合理有效的方式?
【哈尔滨汽车限号什么意思汽车限购什么意思】与限购主要是做“购买管理”相比 , 引导使用则是做“使用管理” 。在限购城市道路资源规划、城市资源配置、交管部门指挥协调仍面临较大压力的情况下 , 通过提高部分出行场景的使用成本 , 可以合理引导人们使用机动车的行为 , 从而既让市民获得购买、使用现代交通工具的权利 , 又通过市场规律调节市民出行行为 , 在治堵与促消费之间找到平衡点 。
此外 , 随着网约车、分时租赁、订阅式用车等不同类型的出行服务涌现 , 汽车产业的商业模式和人们出行理念有望发生巨大改变 , 消费者将来可能不再需要拥有一辆属于自己的汽车 。比如 , 近日上汽通用凯迪拉克推出“租啦”计划 , 滴滴出行发布D1车型 , 都采用了出售车辆使用权的销售方式 。
“引导使用”的理念也将与汽车金融紧密结合 , 如融资租赁、车电分离等 。随着消费者特别是年轻一代对于车辆所有权逐渐看淡 , 未来基于使用权的模式创新将更加多元化 。与之相应的是 , 相关部门要做好对车辆金融、保险、售后、二手车等一系列相关业务的规范管理 。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的 。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益 , 请作者持权属证明与本网联系 , 我们将及时更正、删除 , 谢谢 。
来源: 经济日报

    推荐阅读