今天 ， 我不是用这些不幸的事件压抑和伤害自己的感情 ， 只想用这些带血的事实告戒我们：安全就是责任 ， 责任重于泰山 。因为我们从事的是天然气的运营工作 ， 一旦因为我们一个小小的失误 ， 就会酿成大祸 。所以 ， 当我们在天然气管道中穿梭的时候 ， 不要侥幸的工作 。如要避免“亡羊”之痛 ， 就应该“坚持安全第一 ， 预防为主;人人讲安全 ， 人人有责任;切不可大意麻痹 ， 掉以轻心” 。
我的工作岗位是油改气运行站的安全员 ， 工作在第一线 ， 我深知运行站安全工作的重要性 。因为我见证了双阳输气场站 ， 自建站到安全生产的全过程;见证了获得昆仑燃气有限企业2009年度“安全生产先进站队”和“绿色基层站队”的殊荣 。这些成绩的取得 ， 无不记载着领导重安全、抓安全、以身作则的身影;无不记载着员工遵纪守法、按章操作、一丝不苟的精神 。油改气运行站对于我们 ， 是一个新课题 ， 可以说前面没有成型的经验可以借鉴 ， 后面缺乏懂技术、会管理的人员 ， 哪靠什么使双阳站平稳运行 ， 安全生产的呢 ， 靠的就是领导和员工的安全责任意识 ， 把安全视为企业的生命 ， 员工的生命 ， 把安全视为企业的效益 ， 员工的'福祉 。追根结底 ， 安全就是就我们吉林燃气企业的命根子 ， 我们油改气场站的的命根子 ， 就是我们的每个人的命根子!
是的 ， 安全生产只有满分 ， 没有99 。一个工程完成百分之八十也许就会合格 ， 可安全工作获得99分就是不及格 ， 因为往往剩下的一项没有做好 ， 就有可能是我们安全工作的隐患 ， 就是发生事故的原因 。因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的宝贵生命 。只有用安全意识武装自己的头脑 ， 才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾 。
记得双阳站刚刚投产的一年里 ， 企业领导和场站领导不分昼夜亲临现场指挥工作 ， 把安全放在输气运营首位 。安全培训已经形成制度化;《事故应急救援预案》演习做到了常态化;把《安全生产管理制度》、《安全生产检查制度》、《安全生产教育》、《六条禁令》等规章法制化 。员工放弃礼拜天节假日的休息 ， 积极投入到输气工作中去 。抓安全从细节入手 ， 对每个放散阀、导管连接处、以及气压的变化等都认真检查 ， 不放过任何一丝安全隐患 。工作区域杜绝携带火种和吸烟行为 ， 根除一切违章作业 ， 实现了安全工作规范化管理 。负责场站的曹国成经理 ， 常常因为一个隐患没有排除、一次次气压不稳而工作到天亮 。我从领导的身上确实看到了责任的重大、责任的重要、责任心的价值体现 。
苦不会白吃 ， 汗不会白流 ， 领导的重视 ， 员工的努力 ， 夯实了安全生产的基础 ， 创造了双阳站自投产以来实现安全生产零事故的佳绩 ， 为后续其他场站的建设、安全生产提供了成功而宝贵的经验 。
但是 ， 掌声和鲜花只能代表现在 ， 荣誉仅仅是上级领导对我们的鼓舞和鞭策 。安全的警钟应该长鸣 ， “六条禁令”和安全生产法律法规更应贯彻生产始终 。让我们总结经验 ， 发扬成绩 ， 再接再厉 ， 再创辉煌 。在不同的岗位上 ， 扮演好各自的角色 ， 努力实践科学化的安全之路 ， 让石油天然气生命之花愈加鲜艳 ， 永放光芒!
【安全生产表态发言三分钟发言稿 安全生产巡查的表态发言稿】
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