很高兴回答这个问题，我和我老公，去过哈尔滨几次，就今年四月中旬去哈尔滨接孩子，在哈尔滨站下车，准备打车去儿童医院的，出站时有不少揽客的司机 。我们和期中的一个搭上话了，当时为了能早点到医院去接孩子，也没问价格就上车了，还没等开车，我老公问多少钱，司机说挺远的，平时都六十，收你们五十就行，我两个一听就知道遇上宰客的司机了，话也没说转身就下车了，司机还在喊都是这个价 。司机看我们是外地来的，以为我们不长去哈尔滨 。以为我们不知道价，不知道地方那，想着打投诉 *** 的，后来想想还是算了没打，我们上道边打车到医院才花了22元，走的路也没绕到，大多数在车站靠活的，都有宰客的现象，他们也是看人下菜，路上跑的，一般不敢宰客，他们正规点，怕投诉，
唉！真是一言难尽呐！反正，我是轻易不坐出租车，要么自己开车，要么乘公交 。距离近的，宁愿步行 。
关键是生不起这气，这不去，那不去 。这不拉，那不拉 。[笑哭][笑哭][笑哭]拉开车门得先请示，去哪儿哪儿哪儿，然后看司机脸色 。[笑哭][笑哭][笑哭]越有事儿，越打不着车 。
这些都不是最重要的，关键是司机的素质越来越低 。现在，哈尔滨的出租司机本地人很少，基本都是外县来的，原来都是一个村儿、一个屯儿的 。开车注意力不集中，一边开车一边用手机聊天，或者自己不聊，把对讲机打开，听别人聊 。乘客坐个车也坐不消停，一路上光听他们哇哇哇了 。也哇哇不出来什么正经事儿，不是昨天喝多了，就是今天准备去喝 。[笑哭][笑哭][笑哭]
现在让疫情闹的，活儿也不太好了 。打车容易了不少，但是除非万不得已，我是不打车，受不了 。按理说，现在出租车真的很便宜，好多年也没涨过价，物价涨成这样，出租车起车费还是那么多 。说实话，出租车司机确实不容易 。但是，看他们的所作所为，又确实招人讨厌 。
我，闭着眼睛看 。
这帮玩意儿，拼车、拒载、打黑表，什么事儿不干？但这跟出租车司机有什么关系？难道能靠他们的本身素质自觉提高服务质量吗？
那——是管理部门的事儿！
哈尔滨出租车司机10个有2个是好人，剩下那8个5个是山驴逼，2个 社会 大哥，1个两劳释放，不算那些套牌子，c5车队的还有残联的 。远点不拉，近的不拉，人多不拉 。也不知道啥给你勇气？我说的山驴逼可不是直农村人 。我不少朋友都是农村人，素质比谁都高 。
题主你好，我是不羁玛雅，很高兴回答这个问题 。
【一个城市的出租车，一个城市的出租车在2公里以内收费5元】 坦率地说，我对哈尔滨出租车行业个别从业人员印象不佳 。缘于在哈尔滨两三次不太愉快的打车经历 。
我也是东北人，家里有至亲生活在哈尔滨 。小时候经常去那里探亲访友，长大后，来南方工作定居，回去的机会就少了 。
但是隔个若干年总还是要去看望一下长辈 。记得两三年以前，我和父亲刚下火车，准备在站前打的去姑姑家，整个打车过程极度让人不舒服 。由于我们去的地方不远，大多数司机都拒载 。尤其令人气愤的是，极个别司机连话都不搭，面无表情，满脸嫌弃 。其实，我也知道，他们嫌路程太近，挣不到啥钱 。从这个角度来说，貌似也是情有可原 。
但是作为服务行业，如此拙劣的服务态度还是让人无法接受 。况且，某种程度上，出租车行业的服务质量也代表了一个城市的文明程度，甚至也可以看作是一张代表城市形象的名片 。好的服务体验，肯定会给城市增色加分；差的服务体验，自然也会抹黑城市形象 。
我的家乡出租车行业也存在跟哈尔滨类似的问题，由此可见，在东北这不是哈尔滨一个城市特有的问题 。
反观我现在生活的广州，就事论事来说，整个出租车行业的服务质量确实比我们东北要好一些 。
根源何在，是出租车司机的个人素质使然，还是职能部门行业监管缺位？确实值得我们深思！
哈尔滨的出租车服务确实不怎么样，但是这不能只怪出租车司机 。只能说哈尔滨的城市管理水平太差，没有好的制度 。如果有好的制度，管理严格，优胜劣汰，出租车的整体服务态度就会提高 。同样的一群人在开车，为什么网约车的态度比出租车好？就是因为网约车有一个动态评分派单的制度，你可以差，但你就不容易生存下去 。
我是土生土长的哈尔滨人 。我现在人在三亚 。这么说吧：1、我来三亚打车完事看表还给人家加一块钱燃油附加费，人家不要 。2、在三亚打车从不给你绕道 。3、没有对讲机的那么频繁的通讯和聊那些不正经的嗑 。我觉得哈尔滨应该提高司机素质定期培训开会 。
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