今日建筑钢价格表「今日建筑钢材价格是多少」( 二 )


济步步下行的情况下 , 热卷与螺线价格继续变化 。
2、上下游成本约束价格的高点和低点
成本决定钢材价格上下限 。供求关系决定价格趋势 , 但趋势不能无限延伸 , 市场价格的
涨跌还要受到成本的约束 。简单的讲 , 下 *** 业的成本决定了钢材价格的上限 , 当下 *** 业
成本已经不能承受钢材价格的上涨 , 出现亏损的时候 , 市场价格由上涨转为下跌;钢铁行业
平均生产成本决定了钢材价格的下限 , 当钢厂普遍出现亏损的时候 , 市场价格继续下跌的空
间已经不大 。
3、国内市场资金供应决定钢材价格水平
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资金决定钢材价格水平 。当市场资金相对比较充足的时候 , 往往对应高价格 , 而当资金
比较紧张的时候 , 往往对应低价格 。以 2011-2012 年为例 , 由于银行收紧贷款 , 钢贸商资金
普遍紧张甚至部分钢贸商资金链断裂 , 尤其是 2012 年爆发的钢贸信贷危机 , 更是造成行业资
金紧张 , 2013-2015 年价格持续下行与此有较大的关系 。
4、国内市场竞争态势对市场影响分析
国内市场竞争态势对市场价格的影响也不容忽视 。不同结构的钢厂选择的竞争战略不同 , 
决定了市场竞争态势也会不同 。
以螺纹钢和热轧卷板为例 , 从全国市场看 , 螺纹钢市场基本属于完全竞争态势 , 国内没
有任何一家钢厂处于主导地位 , 只有部分区域性的主导钢厂 , 比如河北钢铁之于京津河北地
【今日建筑钢价格表「今日建筑钢材价格是多少」】区;沙钢之于江浙地区;韶钢、广钢之于广东市场等 , 钢厂价格的调整更多的是影响其主导
市场 , 其他市场关注的不多 。
热轧卷板有所不同 , 由于热轧卷板销售半径相对比较大 , 且产品集中度比较高 , 钢贸商
除关心当地主导钢厂价格政策外 , 对大型钢厂价格政策调整关注度就比较高 。比如沙钢、日
照销售区域主要在华东地区 , 是区域内主导钢厂 , 但钢贸商同样关心宝钢、鞍钢、武钢、河
北钢铁的价格政策的调整 , 尤其是宝钢 , 尽管其热轧卷板市场流通量并不大 , 但其价格政策
调整对其他钢厂及市场的引导作用很明显 。不过随着国内产能日益过剩 , 钢铁企业盈利普遍
大幅减少甚至亏损 , 远距离运输的劣势逐渐显现出来 。比如华北、东北地区热轧卷板如果在
华东地区销售 , 在运输成本上就明显处于劣势 。以上海市场为例 , 华北地区钢厂汽运或铁路
运输成本普遍在 120-200 元/吨之间 , 东北地区钢厂水运成本在 120-150 元/吨 , 而华东地区
钢厂运输成本仅在 50 元/吨左右 , 在钢铁企业普遍微利的情况下 , 热轧卷板钢厂也在收缩销
售半径 , 普遍开始采取以本地为主 , 中远地区为辅的销售策略 , 以期获得较好的收益 。
5、市场预期对价格涨跌起到助推作用
市场预期起到放大的作用 , 可以通过改变供求及市场资金状况助推价格的涨跌幅度 。如
果市场对未来价格走势预期上涨 , 经销商往往会比较积极的订货和增加库存 , 市场资金也会
大幅增加;同时 , 市场库存的增加起到拉动需求增长的作用 , 会 *** 市场价格的进一步上涨;
反之亦然 。
6、金融市场和大宗商品市场对钢材价格的影响
自钢材期货、铁矿石期货、焦炭期货、焦煤期货上市后 , 我国钢铁产品更具金融属性 , 
钢铁产业链受金融市场以及大宗商品市场波动影响较大 。期货市场与现货市场之间存在着既
联系又抗衡的格局 , 增加了钢材市场的不确定性因素 。期货市场对现货市场走势有一定的影
响 , 现货市场更能直观的反映市场形势的变化 , 远期市场的震荡与现货市场构成了相互制约
的平衡 , 同时 , 也成了钢厂定价考量的一个重要因素 。从螺纹钢期货与现货市场价格走势看 , 
期货价格与现货价格有着较强的相关性 。

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