五菱凯捷6座车价格「五菱凯捷6座售价」

大家好,今天来为大家解答关于五菱凯捷6座车价格这个问题的知识,还有对于五菱凯捷6座售价也是一样,很多人还不知道是什么意思,今天就让我来为大家分享这个问题,现在让我们一起来看看吧!
1五菱凯捷价格贵吗,性价比高不高?五菱凯捷售价8.58~11.68万,相比五菱红标车型是贵了不少,相比同级别车型性价比还是很高的 。
譬如,五菱凯捷配置的博世最新ESP9.3系统+ADAS驾驶辅助系统
360°全景影像+前后6雷达,6个环抱式安全气囊+侧气帘,阿特拉斯轮胎+FSD减震阀
1365x870mm全景天窗+4mm双层静音玻璃,PM2.5级别滤芯+负离子发生器
无论国产还是合资车,有这些配置的车型价格至少在15万左右了吧 。
还有就是凯捷是一款大四座家用车,舒适、实用、好用是其定位
就是说凯捷的所有配置都是为了家用出行,没有刻意的配置堆积,这点也是很良心的 。

五菱凯捷6座车价格「五菱凯捷6座售价」

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2五菱凯捷上市,分享试驾真实感受,11.68万买个顶配亏不亏?前两天,五菱目前最受关注的车型—— 五菱凯捷正式上市,而大家最关注的价格也在11月1日当晚公布,相比起预售价格来说,正式上市的价格略有下降,分别是1.5T 6MT手动精英型8.58万元、1.5T CVT自动精英型9.58万元、1.5T CVT自动尊贵型10.68万元、1.5T CVT自动旗舰型11.68万元 。虽然价格略有下降,但是它依旧是五菱现在最贵的一款家用车车型 。所以虽然这款车正在风口,但是观望中的人也不在少数 。
正巧,前段时间小编去了五菱店里试驾了这款车,现在分享一下试驾感受,给想买车的朋友一些参考 。
首先,我们可以发现五菱凯捷在宣传中并没有一个标准的分类,更多的主打家用车 。而实际使用下来,我认为这个定位的确没毛病 。五菱凯捷作为6座车,轴距2800mm,可以完成一个6座MPV的职责,拉满一家人出行,并且空间够大 。但是相比起普通的6座MPV,它又拥有更为灵活的座椅空间,像是很多MPV三排后基本没有储物空间的问题,五菱凯捷能处理得很好 。这得益于它的三排座椅可以通过收纳平放,打平放置或下沉至与地面同高 。
这样就能衍生出"4+0""4+1""4+2"三种座椅形式,也就是五菱凯捷在宣传时所说的"4+X"座椅 。根据当时的出行需要,如果只是日常的上下班或者一家三口出游,那么完全放平三排,就能得到一个足够大的空间,再加上二排座椅支持四向移动附带腿托,完全就是坐在豪华老板椅上的感觉 。如果是5口出行,把三排的一个座椅放平或收纳,三排既能坐人也能放行李 。而三排坐起来也并不像很多MPV那样基本都是挤着坐,和二排靠背还能保持一拳到一拳半的距离,如果二排稍微前移一些,空间还能更大 。所以说,五菱凯捷作为一款家用车,的确照顾到了更多的家庭需要 。
试驾中我们也在路上走了一圈,五菱凯捷的动力表现我就两个字评价:家用 。全系标配1.5T的涡轮增压发动机,除了更低配是6MT外,其余都是模拟8挡变速的CVT变速器,这个动力肯定算不上能上山下水的强劲,但是在城里开我个人觉得并不肉,很合适 。特别是CVT变速器带来的平顺性配合凯捷的超强隔音和高舒适座椅,基本可以预见乘客累了一天坐在车里不知不觉就睡着了的情况 。
并且,凯捷在配置上也没有含糊,全系标配博世ESP9.3、ABS+EBD、刹车辅助、上坡辅助、倒车雷达等,相比起很多需要选装才能上齐 *** 的车来说,凯捷无疑更有诚意 。
前段时间去试驾,我主要是奔着感受传说中的"大四座"去的,感受下来五菱的确是没吹大牛,内部空间和座椅表现和20万级的车比起来也不虚,当然我认为这也是应该的,毕竟是之一款顶配到11万的五菱车,又是五菱之一款冲击高端市场的车型 。现在五菱凯捷的正式价格已出,个人认为这个质量配上价格,还是非常值得入手的,特别是对于预算足够的朋友来说,建议直接上顶配 。
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五菱汽车虽然是一个产品定位比较廉价的品牌,但是进入到2020年之后,上汽通用五菱显然已经成为国内市场上的网红品牌,年初迅速转产口罩最终获得国家级集体荣誉,随后推出摆摊神器五菱小卡车,双门小车五菱宏光MINIEV成为一种新潮的城市代步工具,而今年最值得期待的其实是 五菱凯捷,这款车型可以说是千呼万唤始出来,终于在北京国际车展上公布了最终的预售价 。

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