五菱宏光2020新款图片7座多少钱 五菱宏光2020新款图片( 二 )


但是上述限制因素并没有阻挡五菱宏光MINIEV在市面上势如破竹,这其中逻辑就需要细细进行品读了:
(1)新能源汽车有史以来更低价格 。五菱汽车价格是在4.28万至10万之间,而五菱宏光MINIEV价格是2.88至3.88元之间,属于五菱汽车中更低入门价 。而江淮iEV56E汽车价格是5.45万至7.55万,奇瑞小蚂蚁价格是6.68至7.88万,这款车的续航达到300公里是可以享受国家补贴的 。而这样价格对于老百姓来说,再加上大概一两万就可以直接选购吉利帝豪、奇瑞的瑞虎这样的A级车了 。而五菱宏光MINIEV直接牺牲续航、快充也没有考虑国家补贴,从老百姓购车“低价就是刚需”维度出发,降低了购买汽车门槛,从而一举成为微型车里面的出圈品牌 。
(2)可以直接上绿牌、上保险、跑高速的正规汽车 。五菱宏光MINIEV为什么能够秒杀市面上所有的摩的以及各种接送娃的“老头乐”车型,并与这些车拉开本质差距?根据阿星走访市场了解到情况,目前一般摩的和老年代步车价格在6000元至15000元之间,但是续航里程只有50公里至70公里,这意味着出行半径大概是30公里以内,且电池只能慢充,质保只有1年左右 。五菱宏光miniEV的续航里程是120公里以及170公里,其三电系统的8年20万公里的质保 。
与此前一些不能上牌、游走在灰色地带的产品不同,五菱宏光MINIEV可以上绿牌,很多大城市里的年轻人就是为了抢到一个新能源汽车的牌照指标就索性先买一辆车,先选上自己满意的绿牌号,毕竟很多大城市蓝牌限号,一张蓝牌费用就在6万以上,牌照本身就是稀缺资源,不少人抱着“买牌送车”心态;此外,五菱MINIEV本身有行驶证、机动车辆***证书、还附带有交强险以及第三者责任险、车辆损失险等,车虽小但属于国家正规汽车 。
(3)五菱宏光MINIEV本身是“麻雀虽小五脏俱全” 。我本人驾驶五菱宏光MINIEV一个特别感受是车座椅还是比较高、视野比较开拓,一般中等身材4个成年人可以坐下,后方放倒可以拉货、加400元钱可以购买到支持五五分后排车辆;在顶配和次顶配有液晶显示屏、冷热空调以及倒车雷达 。再加上本身电动车由于没有发动机抖动、噪音和顿挫,行驶品质是优于燃油车的,五菱宏光MINIEV行驶质感并不差,更高时速可以到每小时100公里,行驶速度并不慢 。再就是小有小的好处在于找停车位方便,这点对很多女司机来说相当友好 。
3五菱宏光报价是多少?目前值得入手么?五菱宏光目前的指导价是4.28万~6.98万元,优惠几千块吧,有1.2L和1.5L两款发动机可选,匹配的都是手动变速箱 。五菱宏光这个车就是用来拉货,然后偶尔坐坐人的,所以配置上就不要要求太多了,车子也不贵,买个中低配用用挺好的,买下来5万块,再卖出去还能卖4万块,这就是五菱宏光神奇的地方 。五菱宏光真的很保值,这个车保有量大概已经超过300万辆了,跟丰田车有得一比,超大的保有量很皮实耐用的口碑,让这个车不仅销量好,而且二手车价格也高,买一辆宏光,大概可以为你赚回来两辆宏光的钱 。相信你也知道五菱宏光在国内的各种传说了,不仅能拉货拉人,还能跑山飙车,高速上开150公里每小时没问题的,所以这个车真的任何时候都值得入手,不用考虑配置和动力什么的,你就说手里有多少钱,或者想花多少钱收一辆五菱宏光,两万三万可以轻易在二手车市场找到,如果想买新的,4万5万就能拿下,如果想买好一点的,那还可以卖五菱宏光S3,这个是SUV造型的五菱宏光,高配还是独立悬挂的,而且有1.5L和1.5T两种动力可选,1.5T+6MT的动力表现不错,拉货拉人都杠杠的,7座布局也比较实用,第二第三排可以放倒 。最主要的是,SUV啊,不是面包车,终归外观和内饰要更好,看起来也更大气 。另外宏光S3的配置不像面包车那么简陋,这个车虽然用途上跟宏光差不多,但是各方面都是以乘用车的标准去开发的,所以可以当他是一个多用途的SUV 。五菱宏光可以卖,并且任何时候都值得入手,如果钱不多买个二手可以的 。
4国产的新能源汽车,五菱宏光属于哪种等级?五菱宏光算是小型车,首先,宏光发动机是前置的,面包车发动机是中置的,就这一点,宏光跟面包车由本质区别 。通用虽然提供了资金和技术,但五菱品牌这一核心内容,是由中方提供,所以即使股权结构和合资品牌相同,但也不能说五菱是合资品牌 。五菱宏光,虽然其有通用参股,但由于通用不提供技术支持,因此它也被人们认定为自主品牌 。
是电动轿车车辆不属于电动车,是属于电动汽车,五菱宏光miniEV车辆级别为微型车,是纯电动的能源类型,车辆是由上汽通用五菱生产,有两款续航里程,工信部纯电续航里程120公里和170公里 。五菱宏光mini是五菱旗下的低速电动汽车,作为一台新能源机动车当然需要年检,只要是在我国上路行驶的机动车,都需要按照规定办理年检,在取得年检合格标志后才可以行驶 。

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